І так, нарешті закінчив заміну комплекту ГРМ, міжвальноголанцюга, та ременя з роликом на генератор.
Купити запчастини не склало праці, і звичайно ж залишу номеризапчастин, запчастини вибирав за відгуками з МегаДрайвер.Фотографії старих та нових запчастин
Ina 538 0088 10 Насос водяний
Ina 530 0445 10 Ремкомплект ГРМ
Ina 533 0076 30 Натягувач ременя генератора
Swag 991 1044 2 Ланцюг, точний такий же оригінал Iwis
Ina 551 0039 10 натягувач ланцюга
Vag 06F198107A Кільця які в кришці ланцюга 900грн 3шт(
Contitech 6PK1045 Ремінь полікліновий
Reinz 71-36047-00 Прокладка кришки ГБЦ
NGK 7 >
Заміна Грм пройшла успішно, а ось натягувач ланцюга йшов дуже довгоале потім прийшов на нього відмова і знову очікування)
Купил, прокладки і поїхав на заміну.Всі розібрали і почали заміну.запчастини такі ж самі.Окрім пару деталей.
Після складання виявилося що тріснули кільця в кришці "міжвальноголанцюга".
Знайшли але вартість вразив усіх, 903грн за 3 кільця…
Потім ще був виявлений що порвалися два патрубки з випускногоколектора, звичайно ж купувати нові не стали тому що наше всеізолятора 😂😂😂
Так само замінили старі свічки на нові. Старі вже були чорні татрохи мокрі. Купив Іридиві NGK.
Після заміни, звук мотора змінився на краще, хоча і ланцюг ще б бувсхожий. А ось грм уже був на межі, а підшипники зовсім сталинепридатними.
Машина стала заводитися краще. Перестала сіпатися, троїти.
Залишилося тільки замінити задні сайленти і колодки, а так самозараз має бути далека дорога 1к в один бік і доведеться відразуміняти масло.
Кому що цікаво питаємо. За увагу, чекаю на відгук)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.