Машинка вирушила до іншого господаря, аж як шкода було розлучатися, машина не разу за всі роки не підводила)))
Новий авто! Кому цікаво підписуємося! )
Пора рухатися далі!)
Новий авто! Кому цікаво підписуємося! )
Машинка вирушила до іншого господаря, аж як шкода було розлучатися, машина не разу за всі роки не підводила)))
Коментарі20
Успіхів з новою машиною! без образ, відпишуся від сивика, щоб не було кинутих машин у підписках.
Мде, краще 2.0 турбо треба було, або хоча б 1,8т. Якщо правильно вибрати, то без проблем ходитиме. І краще олтрек 2,0 турбо, повний привід, мокра дсг. Ось це була б гармата.
Атмо рулит👍Американці знаються, у нас на мою таку зв'язку мотора і коробки взагалі не було. Тільки всякі дсг да турбо-шмурбо
Я думав це я від життя відстав, бо вперше бачу таку зв'язку кпп і движка, а до нас просто такі не возять)
Та самі топові і потужні мотори зазвичай повз нас ... Наприклад нещодавно бачив відгук на американський Акорд купе! з двигуном V6! і мкпп! Ось це гармата, нам такі комплектації і не снилися.
Топові та потужні мотори Затискають це в основному американські бренди тільки. Німецькі топові мотори в Росії доступні.
Ось нові джети на наш ринок пішли 1,4 турбо на гідротрансформаторі. Теж від америкосів. Не стали для нас переробляти.
У них кілька років тому тільки сучасні технології пішли. До цього у них як гівно мамонта давнини тільки були. Нинішній дволітровий мотор від ваги на дикому стейджі всіх кожмарить. Потрібна надійність бери стік та масло під час міняй.
А чи потрібні такі технології, якщо основні агрегати лише 150 тис ходять
Ну тоді в принципі німців не варто розглядати.
А чим краще те?
Ну як, на 3 секунди раніше до світлофора доїхати можна ж. Первонах і таке інше
😂. Такий конфіг треба брати для тюнінгу, тоді варте того, а якщо шукаєш надійності то й дивитися не варто. Адже тюнінг це зло!
Вона в стоку надійна, і прошити можна. Універсальність ось її плюс, всяко краще ніж звичайний пасат, і тигуана разом узяті. У німців інший підхід до універсалів. І шумка краще і комплектації.
У стоку там теж немає надійності
Ну свої 200к вона відходить. Далі вже інша історія.
2.0 200 пробігу відходить?!, від куди взяв це?, все що можна і не можна за 200 поміняєш, а потім і поршня. Якби вони до 200 спокійно ходили ідеальний був би ваг!
Там чавунний блок, поршні вони нормальні почали ставити, ланцюжок тільки кожні 100ткм. Я працюю в офіційному дилері Volkswagen, у друга є олтрек і одного Тигуан теж два літри. Пробіг близько 200 нічого мотор живий, коробка не штовхається. Витрата мас...
Звичайно є, витрата 2 літри 😂 удачі вам. Якби не було вагів у друзів я б тобі цього не писав. А оф Діллер це інша окрема історія, оф диллера відразу ж після покупки можна лісом слати, то кожні 15.000 😂 пасат сс 2,0 Рестайл, близько 100 пробігу вкладе...
Це не дилер вам каже щораз у 15000 масло міняти. У мануалі написано для важких умов експлуатації інтервал заміни олії 7500. Далі вже кожен сам за своїми розумовими здібностями надходить, або каже мені ж сказали треба кожні 15к масло міняти і грає в л...