Всім привіт)
За заголовком зрозуміло потів фланець ОЖ або в народі трійник іпотіл падло прямий з-під болта(
Доїхавши в гараж зняв це диво інженерної думки (трійник у мене бувще в оригіналі) і побачив що він дав тріщину. В наявність бувструму Topran 100 718 вирішено було його брати куди подітися (адалі в гараж переставив датчики зі старого в новий зачистивпосадкове місце на двигуні і прикрутив трохи завдавши герметика попериметру залив тосол, вигнав повітря з системи, прогрів довключення вентилятора ІІІІІІІІІІ…
"вСЕ СУХО" ось струму цікаво на довго! (
Хлопці питання у мене бічний металевий або алюмінієвий хрінзрозумієш а можна десь замовити трійник у металі не хто не підкаже)буду заздалегідь вдячний )
>
Коментарі20
торпан стоїть пів року без проблем
Як поживає фланець?
Ще живий)))
А моя порада затягувати болти з тим моментом, який там потрібен, а не крутити до дурі))) і нічого не буде текти)))
затягнув з розумом) поживемо побачимо скільки проходить трійник цієї фірми)
у нас в кз китай продають алюмінієві .я встановив та забув
щастить вам ))))
Бічний на грубку купував найдешевший китай, відніс токарю який зробив ідеальну копію з металу! А оригінальний трійник все ж таки прикупи в запас.
Ок)
теж ставив топран рік тому - поки ходить без нарікань
поїздимо подивимося на скільки цього топрану вистачить)
ch1mratt спитай у нього
Спасибі)
ні за що
є
а номерочок можна)
щось не можу знайти.
Моя тобі порада замов відразу оригінальний трійник, нехай лежить, він звичайно дорожче в 3 рази, зате ходить довго. А ці топрани, jp group і інша подібна хрень на пів року, максимум рік і потече. А коли твій потече поміняєш на оригінал, тільки гартуй...
Дякую за пораду ) Боковий метал добре подивлюся відітру від бруду і подивлюся якщо там номер )Та оригінал дорогий сука ((( доведеться розщедритися (
не знаю. купив авто потік трійник ... купив який був не дорогий на ринку. вже 3 роки все гуд