Привіт Всім)))
І так небагато розповім вам дорогі друзі про мою
будівлі напевно найнезвичайнішого спорт проекту!
/>
Всі чекали і я нервувався але результат УХхххх)
І так я почну зі своєї думки про цей проект, на чому вонобазувалося
і як я до цього прийшов… за основу була взята Subaru WRX STI GD2002 р. Випадково дісталася мені від "знайомих" за не велику сумугрошових знаків. І які за пів року володіння укакошили її) небулойого)Хоча спочатку ця машинка вже була зіркою прям зірище))) 2-3секунди вона знімалася у фільмі "правила Угону" ще з першимвласником)
І так Subaru WRX STI без двигла взагалі! "круто" скажіть ви! ))
Але далі ще крутіше…)
А в цей час я зі своїм другом-колегою Лиходієм вже були власникамиNissan SkyLine G-TS
з двигуном RB 25 det напханий різними корисностями:
-впуск
-випуск
-великий кулер на повітря
> -насос більшої продуктивності
-більше турба
-форсунками більшої продуктивності
-турботаймером
-бустконтролером
> -датчиками
-горбатими валами
-спортивними свічками
ну і т.Д…
<
Машинку зі лиходієм нам пригнали із закордону з правим кермом і набританських номерах
просто так покататься пару днів та б знати че за диво такеСкай)))просто завжди мріяли)))
< І я вже був власником не першої і не перший рік Субарукоротший
субарист чи субавод, досвід володіння спортивними автомобілями умене є!
Ось я і вирішив дати нісану тривалого навантаження якої так нелюбить субару і двигун RB 25 DET ...Ммммм ... Тримає навантаженняяк треба! одну
Субару на базі Скайлайну!
Від Ская був узятий двигун, коробка, кардан, редуктор іпівосі! Взагалі все що потрібно для свапа!
Кузов Субарика Свідомо не хотілося псувати з цього мінімум змінкузова що б залишився номер кузова і машина була продається, щодуже не маловажно! -Все-все крім ходової вона просто не вбиваєтьсяі дуже легка! І взагалі кузов субарика дуже легкий в порівнянні зіншими автомобілями ну і кузов субарика вже спочатку проектувавсядля спорту це і послужило початком для такої роботи ... І такрецепт:Легкий ралійний з без рамковими дверима кузов і ралійнакована ходова плюс еластичний нісанівський РБ25 подітий і заднійпривід!
Вийшло ось таке створення! )))))





Коментарі8
Тобі в UDC треба!
пріоритет двигуна від ніссана був через оппозитність субиків? з суби ж теж можна зняти 500 коней ...
Надійність!
Цікаво. стежитиму.
дуже вражає…
дуже приємно бачити частину свого авто)) у такому проекті як твій! респект!
так, Льова, коду плануєш?) хотів би поблизу побачити, подивитися)
Коли вже виїзд щось?