Усім привіт і з днем автомобіліста! " поперечної стійкостіEurocode і посилених передніх/задніх тяг до них.Передні стаби маютьтовщину 32 мм (стокові близько 27), задні - 25, 5 мм (стокові - 19, 6Тяги виконані з легкого алюмінію марки Т7, передні регульовані зкутом до 1, 5 градусів Порівняння тяг можна побачити нафото:
Як це виглядає машині:
Передні стабілізатори та тяги
Задні стабілізатори та тяги
Стокові дроти :)
Замовляв все через посередника прямо у виробника, тому що цінник упредставника в Москві мені здався негуманним:
— Стабілізатори $690 (безпосередньо $399);
— Передні тяги $270 (прямо $184);
<
— Задні тяги $260 (безпосередньо $178).
Разом різниця в $460. Доставка коштувала в районі $100. Математика— чудова наука :) Ще один нюанс:на деяких машинах з програмнозаниженою пневмопідвіскою можуть бути проблеми зі встановленнямданих тюнячок. Компанія Eurocode окремо випустила комплектпроставок для їхньої коректної інсталяції. Але особисто у мене всевстало без них. Тепер трохи про враження. Чесно кажучи, не чекавчогось особливого від враження. Їх установки - ну трохи товщіметал, ну трохи легше стоку ... Але яке ж було моє здивування напершому ж повороті! Машину ніби підмінили, вона стала набагатозібранішою, стала точніше відпрацьовувати бажані маневри. Крен ірозгойдування зменшилися в рази, навіть на банальних нерівностяхдороги. І якщо раніше деяку важливість навіть у жорсткому dynamic ясписував саме на пневму, намагався трохи сильніше накачувати колеса– щоб отримати максимально можливу жорсткість – то тепер я розумію, наскільки сильно впливають на ці характеристики машини нормальністабілізатори та тяги. Руліжка і поведінка машини просто вийшли наінший рівень. Втім, дуже рекомендую - зараз це найкраще рішення наринку для А6/А7 С7. b>
Коментарі20
Доброго дня, а інші варіанти вам не зустрічалися типу 4G0511305D, але не за 400уе? за типом, як на а4 можна поставити від RS5/ Спасибі
А тільки що вони великі всередині вони порожні.
>> на деяких машинах з програмно заниженою пневмопідвіскою можуть бути проблеми з установкою даних тюнячокМб це мало на увазі люте заниження на -3 тим модулем від H&R? Скільки була занижена на момент установки стабів?
так, в основному на форумі були скарги від власників і так низьких РС7
Такі на скільки твоя занижена була? Шнурком на пару см?
шнурком на 12 мм. далі одіс почав сигналити що небезпеці і я вирішив залишити так на виставках не виставляюся, мені просто поїздити
Для виставок над кастом пневму -) Запитав тому, що замовляю ці ж стаби і теж планую через VCDS занизити на 17мм знову (перед зимою в стік повернули). Інакше, відчуваю, не вистачить мені влітку керованості, впишуся кудись.
Стаби норм а ось тяги зараз інші шукаю, позавчора тимчасово на стік повернув стаби і тяги, тк єврокод тяги стали стукати після 15к пробігу
У мене таких пробігів ще немає, придивлюся!
Хочу вкоротити такі ж)
рекомендую!
Перше, що зробив на Сівіку - поміняв пружини і стаби)) Навіть на звичайному цивільному авто відчуваєш прихід =))
Тяги для чого взагалі потрібні?
systemsauto.ru/pendant/anti-roll-bar.html
Дякую!
а оригінальні запчастини викинули? можна забрати стійки стабів?
хто зараз що викидає?_) вирушили в підвал чекати на продаж машини
логічно ))) тоді може дочекатися коли тюнінг знімете )))) до речі, а пересилання в РФ можливе?
все можливо)
Чи знижується від цього комфорт? Адже, за ідеєю, трясти має більше?