Зміна алгоритму перемикання передач
Всім превед
Коли їдемо на машині по довгій прямій порожній дорозі 60км/ч, торобот включає п'яту передачу Не знаю які обороти у мотора на ційшвидкості на п'ятій, але за відчуттями мотор починає нити, скидаюручками на 4ю і далі їжу з приємними звуками аж до 80 і там врубаюп'яту.
Власне питання, наскільки реально зрушити перемикання 3, 4 і 5? 1.0mhd
Коментарі8
Така сама проблема на Євро 5, задовбало рукою перемикати на 4
грайте педаллю газу. Нею налаштувати можна все
Сергію, а можна докладніше? )
ну так не секрет же, що перемикання на наступну передачу відбувається на більших обертах, якщо педаль натиснута сильніше. Ось пристосуватися перемикати передачі з точністю +/-200 оборотів вже давно навчився. дизеля)
Дякую за відповідь, це зрозуміло. Але такий різний алгоритм перемикання на Євро 4 і Євро 5 це що? Ось Alanser каже, що після актуалізації прошивки 5-та знову тільки при 80 км/год включається.
так потужності моторів ж різні., від цього і різні діапазони перемикання. Але і в прошивці могли бути внесені зміни, що стосуються не тільки роботи актуатора
У мене таке було. Заїхав до офіціалів, оновили прошивку коробки на актуальну, 5-та тепер на 80-ти включається і алгоритм перемикання змінився на краще, тепер не намагається вгору п'яту врубати.
Мене до речі теж це питання мучить. У мене до цього був Смарт 2008 року з Євро 4. Там 4-а передача була до 60 км/год, а 5 тільки після 80 км/год. 5 та історія як у вас, 5-я вже при 55-60 км/год. Дуже нервує, сам часто перемикаюся на 4-ю