перший пуск я виробляв на ланцюгу так як двигун був зібраний і дужетуго обертався робився повний кап ремонт заміною всього чого можнабуло замінити і було вирішено нехай його на свіжу як тільки зібралинаступного дня завів я його на талі завівся сам за допомогою 2акумоляторів і по працював він десь години 4 і був встановлений намашину до працюн до кінця індукційне запалювання було встановленорем коплект на карбіратори і реглування їх по просуванню обкаткибув встановлений термостат обкатував без нього щоб машини негрілася в спеку температуру тримав весь час 70 градусів прикриваючирадіатор і через 1000 км все перенастроїв встановив термоста імашина відмінно працює і докочує свої 2000км.
Коментарі3
спробуйте ставити хоч якісь знаки пунктуації в і! А то зовсім читати не можливо! Страти не можна помилувати!
та ні просто токар потрапив у нулі а не з допуском і компрессія у мене тоді вже стельнула 14.5 кг одне до іншого ось і дав тугий пуск обкатал і уаля все в нормі
Дуже дивно, що мотор обертався туго - мабуть, токар трохи помилився