Набрид довгий прогрів машини в холодну погоду, та й для двигуна цене дуже добре. Тому вирішив поставити зворотний клапан. Пошукоригінального не увінчався успіхом ні в магазинах, ні в інтернетіна замовлення. Загалом нема і все... Мерзнути не хотілося, требабуло щось робити... Десь на Драйві прочитав що можна взяти віднаших машин... Вирушив я на пошуки автомагазинами. Та й дешевше, 13гривень.
Клапан встановлюється в тонку трубку яка йде до горловинирадіатора.Знімаємо хомутик у правій частині трубки і зливаємо трохиохолоджуючої рідини, щоб вона надалі не заважала. Її на захистдвигуна, потім зрозумів все треба підставити якусь ємність (баночку, пляшку ... Що-небудь) Далі ріжемо шланг під прямим кутом, бажано в прямому місці, не на вигині, щоб клапан сів без перекосу.Іприміряємо його.Якщо все ок, то протираємо посадкові місця наклапані і всередині трубки (для цього ми і злили трохи рідини) щобвсе було сухо, чисто, міцно і надійно сиділо.
>
За зовнішнім діаметром він такий самий як трубка. Чи підходить? Підходить! Одягаємо хомути, куплені по 3грн. В будівельномумагазині, затягуємо сильніше і все готове)
Завівся, секунд 30 почекав, поїхав і через 5 хвилин температурабула 90 градусів. Пізніше з'ясувалося, що клапан трохи підтікає збоку ближче до радіатора. Думаю посадити на герметик та поставитихомути вже.
Коментарі2
Зі звичайним краном тепліше, ніж з клапаном. Перевірено. Це трубка потрібна тільки для розвітрювання контуру охолодження, клапан там зовсім не потрібен. У мене стоїть кран замість клапана, відкриваю його тільки коли міняю ОЖ.
взимку в мороз подивимося, якщо буде недостатньо - поставлю кран.