Усім дратуті!
На минулих вихідних налякав мене скрегіт гальм, було вирішенооперативно все поміняти.
< /
Ось така картина спостерігалася в момент появи скрегота
Виходячи з досвіду та фотографій від інших власників Сідів, менідумалося що внутрішня колодка зношена ще сильніше і напевно скорозітреться до металевої накладки. >
Робити нічого, мінятимемо!
Придбав диски АТЕЗапчастини на фото:24012301231
Колодки TRWЗапчастини на фото:GDB3549
А також змащення для направляючих Textar
Приступаємо до роботи, в процесі розбору виявилося, що колодки булище більш ніж живі
До датчика зношування ще було дуже далеко…
Приблизно це колодки фірми Japko, ціна вдвічі менша ніж за TRW, нарікань до роботи не було, скрипів не помічено, коефіцієнт тертяFF, краще GG
А це винуватці скрегота
Колодка початку точити окалину в нижній і верхній частині диска
Все змастили, зібрали-їдемо далі
Коментарі13
Тормозити стало жорсткіше?
В даний момент обкатую, гальму дуже плавно
Колодки TRW, привіт скрип і пил)
2000км тому поставив ТРВ на передню і задню вісь, ні скрипу, ні пилу.
Дивно, я вже 20000 проїхав. Мучить тільки скрип у момент відпускання торомозу, на холодну (скрип не відразу з'явився, після обкатки) і пил звичайно
Читав теж перед покупкою що скрипт і пилять, але встановивши і поїздивши нічого з цього не виявив. Можливо гальмую якось інакше)
Я взагалі дуже щадно їжджу. У більшості випадків докочуюся. Я вам навіть набрехав, проїхав 30 тис. Трохи більше половини залишку
700 км проїхав, перший пил на дисках побачив після гальмування зі 180кмч, скрипів не чув. Здається мені справжнього трв у вас ніколи не було, або ж супорта вбиті, або ж те й інше в комплексі)
Супорта в ідеалі, так само як і замовні колодки у дистриб'ютора. Покатайтеся по довше, а не 700км. Я вже накатал 30, і знаю про що говорю. Багато хто мене підтримає
Не сперечаюся, час покаже
Але можу сказати точно, АТЕ диски в парі з АТЕ колодками на моїй старій машині показали себе з гіршого боку практично з перших кілометрів
Дистриб'ютор не дорівнює імпортеру, дисти теж у когось перекуповують
До того ж у вас механіка