Зважився-таки на оновлення гуми в такий ранній період. Все-такигума, що дісталася від попереднього власника, зовсім уже втомиласяі вкрилася гулями. З моделькою і маркою визначився давно. Тому що єдавнім. Шанувальником Nokian, то просто вибрав одну з топових їхмоделей Hakka Blue 2. Трохи повозився з пошуком хорошої ціни, і, якне дивно, знайшов найкращу пропозицію у Vianor центрі.Завжди думавщо у офіційних представників гума дорожча, проте виявилося навпаки, їх ціна була на 30 доларів нижче інтернет-магазинів. Недовго думаючи, я вирішив скористатися затишшям перед масовимперевзуттям і змінив гуму вже сьогодні. Варто сказати, що попередній власник перейшов на гуму 225/60 R17Однак я, великий фанат стічних розмірів і параметрів вирішив неспокушати долю і взяв заводський розмір - 215/55 R17 Машиназвичайно просіла на пару сантиметрів у висоті, але комфорт водіннязалишився на рівні. Зберіг на згадку маленьку інфографіку про те, як це вплинуло наексплуатаційні характеристики
Товстіший бублик лише з дрібницею справляється. На амортизацію більших нерівностей впливають жорсткість пружин і вага безпружинних мас. В даному випадку більший розмір шин ці маси збільшить однозначно
А ти спробуй ;-) Мій пре по розбитій дорозі більш ніж впевнено. Не без допомоги легких коліс на 17-й куванні звичайно )І взагалі шасі даного автомобіля на порядок перевершує можливості ДВС + АКПП )
Коментарі20
і не терла ніде?
Я не бачив щоб десь терла) на фото он видно що був запас невеликий по арці
Бро, швартуйся
Ну мені на роботу пішки недалеко, так що не страшно пішки пройтися) дякую за інформацію)
60й профіль на 17 дисках нормально поводився? покрилки не чіпляв? ні тер ніде? якраз навпаки хочу перейти на 60й, правда ширину міняти не хочу.
За 1 місяць експлуатації мною ніяких затирів я не бачив
А у нас всю зиму толком снігу не було. Тепер щодня сніг. літня гума не раніше двох місяців.
як на мене ще дуже рано для літньої гуми, вона ще буде дубіти.
Рано, згоден, просто хотілося вже закрити питання поки гроші не проїли) плюс попередня гума аж надто лиса була
тепер цікавіше виглядає!
Чим?
профіль став нижчим, колесо в цілому виглядає красивішим.
16 з чимось міліметрів, стрункішою?)) враховуючи, що старе колесо, на фото, приспущене, а нове накачене-нове має візуально більший профіль, імхо)
я б порекомендував 215/60/17, м'якше буде і вище! )))
Що м'якше не факт. Та й керованість постраждає
М'якше точно, а керованість дуже умовно на цьому авто-воно не призначене для крутих віражів, тому все-таки комфорт важливіше)
Товстіший бублик лише з дрібницею справляється. На амортизацію більших нерівностей впливають жорсткість пружин і вага безпружинних мас. В даному випадку більший розмір шин ці маси збільшить однозначно
А ніхто і не говорив, що на ньому потрібно закладати на великих нерівностях ... мало якісь авто, для цього призначені.
А ти спробуй ;-) Мій пре по розбитій дорозі більш ніж впевнено. Не без допомоги легких коліс на 17-й куванні звичайно )І взагалі шасі даного автомобіля на порядок перевершує можливості ДВС + АКПП )
Грандіс, ММС, взагалі нашіптували з космосу - занадто сильно він, за всіма параметрами, відрізняється від решти авто виробника.))