Вирішив спробувати (для експерименту) зарядитися на зарядці АЕ.Знаю, що дорого, але захотів і все тут)
Плюси:
1) Зарядок ДУЖЕ багато у Харкові.
2) Струм постійний без просидань.
3) Є гаряча лінія, де доступно можуть пояснити.
Мінус:
1) Ціна:оренда обладнання 22, 50 грн/година + від 3-х грн за кВт (язаряджався за 3, 71 грн/кВт). Максимум 3, 3 кВт за одну годину, потрібно 10, 5 - 11кВт тобто 3, 5 - 4 години потрібно для повноїзарядки.Разом:близько 130 грн буде коштувати повна зарядка на якійможна проїхати 65 - 75км. 2) Система поповнення:поповнити можнамінімум на 200 грн (комісія з 200 грн 5 з копійками грн).заряджатися потрібно поповнити ще на 200. Не зайшла система)Висновок:якщо скінчився заряд — їдемо на бензині.
Коментарі15
На вольт можна на АВтоІнтерпрайсі підключити чіп, який дасть можливість заряджати авто зі знижкою на обладнання 75% виходить повна зарядка мінімальна буде 41грн(це де вартість години 11.5), а така як скрізь в основному (22.5за годину) буде коштувати ...
Вже зроблено, повна зарядка близько 55 грн і.к.потрібно 12-13 кВт
Не знаю, лаяти їх чи ні, але я уточнював, скільки коштує вивести на вулицю потужну розетку для ліфа (не вольта). Я офігел з ціни. Тому не дивно, що вони луплять відбити треба. Плюс оренда Скільки разів було на Току, що висить заряджений Ліф, поки гос...
Думаю ліф вигідніше заряджати на АЕ ніж вольт через швидшу зарядку.
Користуватися такими станціями в принципі невигідно. Дешевше купити седан на газу і кататися не парячись (особливо враховуючи різницю в ціні). Ліф стає цікавим при зарядці будинку, особливо на нічному тарифі.
Я седана на газу пересів на вольт) Вольт дешевше виходить, навіть якщо його взагалі не заряджати) Але для ліфа 100% своя зарядка потрібна
Ось-ось, саме у Волті все відмінно поєднується. Їздить на бензі містом з витратою менше ніж седан на газу. А з можливістю зарядки будинку починається чиста економія)
Автоентерпрайс у край охренелі, я коли купив машину, у них теж було не дешево, але мінімалка була по 100 грн., а це в 2 рази менше. Монополісти хе…овы)))
На вольті має сенс заряджатися вдома або на безкоштовних станціях, поряд з роботою. В іншому, час очікування дорожчий за витрати на бензин.
130грн на 75км? Недешево виходить за 1км
Хай пішли ЦЕЙ Ентерпрайз. під'їхав до будь-якого СТО або Шиномонтажу і за 30-50 грн домовився зарядитися!
І 4 години стояти чекати на зарядку? або багато сто працюють після 1800, коли додому приїжджаєш?
Хто шукає, той завжди знайде можливість!
Та я думаю може для стимулу спочатку купити вольта, а потім і з'являться можливості))
Спочатку вважаю, що потрібно правильно (проводка, розетка, пакетний вимикач) облаштувати місце зарядки, а потім уже купувати