Це саме те, заради чого я купував цю машину)
Поки ще не закінчилися дитячі канікули, вирішили на вихіднихвідпочити в Карпатах.
Запчасти на фото:N1001За чотири дні проїхали трохи більше тисячі кілометрів. Гостинністьмісцевого населення зашкалює, розваг на будь-який смак, відзбирання грибів та екскурсій, до катання на квадроциклах, рафтингу, стрибків з парашутом і покатушок з джиперами.Одне тільки повітрячого варте, враження, що твої легені відкриваються на149%/p>
Дороги в ідеалі, кліренс значення не має, але були місця, кудипузотерки навіть не сунулися, а ти як гордий скаут-першопрохідникїдеш не помічаючи камені розміром з кавуни гравій та нерівності насвоїх зимових 215/65 16" 🤪
Саме тут я остаточно для себе прийняв рішення більше невстановлювати низький профіль на Тигуан. Передати вигляд з вікна, запилив видосик, правда Спілберг з мене нікудишній . . Ще більшерадує витрата палива, середня за всю поїздку вийшла близько 7.2літра. > Запчасти на фото:BC2237
Єдине зауваження до роботи dsg… так то вона передачі клацаєнепомітно, прискорення динамічні, а ось рух на спуск, коли нависоких швидкостях підтикає передачу в низ і стрілка тахометра йдев небеса, при цьому відчуття, що тобі за фаркоп дві тонни вчепив (уручному режимі подібного не відбувається), як мінімум напружує.Читав де те, що необхідно відключити " стабілізацію причепа"? 🤔






Коментарі11
ШИКАРНО!
У Грузії серпантином їхав на Спорті, простіше виходило. На Драйві там так, щось іноді тупило (що зрозуміло)
Я в спорті їжджу або в пробках, або на трасі під час руху в натяг, а на спуск - ручний
На трасі не бачу сенсу в спорті. Просто в драйві у мене в нейтралку переходить (якщо не відключити або не торкнутися педалі гальма) у мене DQ250, а в спорті немає. А на серпантині спорт дуже навіть можна смикнути перед поворотом)
Рух накатом можна вимкнути
я так і написав)
Гарно, теж у Карпати мрію з'їздити.для коробки поведінка на горах це напевно норм. у мене айсин теж на серпантинах неадекватно поводилася доводилося на ручному режимі їхати.
Утримування автомобіля двигуном це безумовно плюс для зимового періоду, але влітку… на мою зайву
Ну щоб гальма не перегрівати, то нічого соромного. Втім на серпантинах двигун можна перегріти )
R-line на 16-ах не айс
У курсі, але поки що так🤷♂️