Всім привіт. Народ допоможіть розпізнати гул, помилок немає, їденормально.
Я грішу на підвідний паливопровід з датчиком. З'являється щоранкупісля простою, цілий день тиша …струму після ночі дивне зайве…моторb47пробіг 160, еклогія на місці, егр відключено програмно.
Коментарі15
все я знайшов проблему! після заглушення мотора шоркає крильчатка ще 3-5 секунд ... це турбіна ((
Не схоже на паливопровід, звук був зовсім інший і з бака
Засудили турбіну гарячу сторону… ну шланга підкину і подивлюсь що та як…
Помилки глянути б. Якщо під капотом руку покласти на паливні шланги, як варіант паливо тисне як у стінку. Дивись паливо у фішці датчика палива
вже замовив, ціна хороша була, мінятиму днями. якщо нічого не вийде то турбіну на ревізію.
Турба
тобто на ревізію?
Якщо воно не виє приїзді. То їздити спокійно і не про що не думати. Для заспокоєння душі якщо тільки злазити, глянути масло і помацати люфт рукою. У мене такий же звук, коли по прохолоді заводжу цебро
ну треба глянути. люблю часто давати під хвіст))
але турбіну не надто біля мотора, гул саме з по машині, таке чуття що насос в баку.
Насос чути в салоні, коли він співає пісні
А ось турбіну з вихлопу. І саме коли тільки завів - вона як розганяється по звуку
до речі так, цілком реально. .сажа на місці, регенерація кожну 800-1000км йде
Якщо відключений егр- за ідеєю і сажу не повинно пропалювати особливо
працює. Північ шил.