Дороги в Києві далеко не найкращі, та й поїздки до батьків і бабусіхоч і рідкісні, але по болоті та в кучугурах доводиться повозиться.Минулої зими навіть на мондео відірвав шматок захисту пластиковоїта термозахисний кожух над вихлопною, тому після покупки фієстивідразу ж почав шукати захист двигуна, був обраний захист Кольчуга, українське виробництво, холоднокатана сталь 2мм. Будуть проблеми зустановкою і треба буде колгоспити, але дивом стала ідеально. ) алесам зробив як треба, не боятимуся що відпадуть.У задніх потрібнобуло трохи перемістити отвір верхнє, тому що не потрапляло.Але цефігня, а ось зняти пістон з підкрилка це геморой ппц, тим більше, що не хотів знімати колесо. Передні спочатку зробив так, якпорадили розумні люди-засунув під підкрилок, нижній пістонвикористав, а вгорі наклеїв стрічку двосторонню 3М, але мені цейспосіб здався не дуже надійним і я акуратно про всяк випадокприкрутив саморіз... Знаю що колхол, але треба знайти чорнийсаморіз і все буде норм))
Коментарі6
Бризковики на олх купував, а захист на kolchuga net ua
Де брав захист і бризковики?
На задок захист ставити не плануєш? Бензонасос у Американців безглуздо стоїть.
Не знав, що є на задок
Захист звичайний, чи з якимось модним покриттям? Я собі замовив якусь кольчугу zipoflex, чи щось подібне…
Я вибрав звичайну кольчугу. Спочатку подивився ось це відеоА потім навіть майстер, який мені встановлював сказав, що я правильно зробив вибір, що не купив zipoflex, марна трата