Маленькі радості та велика неприємність
Запчасти на фото:33107505604
Прикупив трішки дрібнички, і коли міняв сальник на акпп, випадковопомітив що опора півосі просто луснута, і зігнутий один важіль ікермовий наконечник, сальник брав оригінал, так запевнили (170грн), трубка обратки contitech (180грн за 1м) масло в задній міст Febi(230грн) ремінь contitech (350грн) сальник заднього моста півосі(320грн) так само сказали оригінал. Як влаштована, масло доливатипотрібно куди чи ні, може хто б, у продає.Все в шарах бруду змаслом, відмиватиму і дивитися звідки течі і прибирати їх, помітивще що турбіна знизу вся в маслі, машина працює відмінно, доневеликого дтп (правою стороною в бардюр) все було чудово, щечомусь коли ставлю на паркінг або як хрускіт який або що, на рештівсе добре, якщо різкіше і пряміше до упору включити все нормально, таке відчуття що щось порушив при заміні сальника вибору передач, хоча все обережно відкрутив і на місце прикрутив. Олія у двигуні врівні з останньої заміни.Запчастини на фото:33107505604




Коментарі8
Як то не пробивається номер опорника, що на фото. Немає в каталогах. Є в каталогах номер 31 53 7 503 119, але ціна!.. На бензинку втричі дешевша.
Я дивився без 31 53. А номер вводив з 7ки.
Хоч так, хоч так. Ні ЕТК, ні БМВкатс, не знають чому цей номер деталі! )
Все правильно за номером, 119-120 останні.
Це на якому сайті? І вартість б/в яка?
spolshy.com.ua/scatalog-auto/7503120/1/ 20-40$
Тобто це все б/в. Але дивно, що в каталогах навіть в історії замін немає цього номера. Думаю, треба брати. Із заміною проблем не повинно виникнути. Привід висмикується, опора відкручується і все у зворотному порядку. Можливо, варто звернути увагу на ...
Дякую за інформацію, та б.у все, розберу все, огляну, думаю відразу взяти сальник і кільце нове, якщо брати б.у опору.