Складання кпп.
В результаті серед багатьох варіантів було прийнято рішення кластиДВС на рідний градус. Ун1 стандартно через плиту. КПП з Ауді (перевертень) знову розріжу і зварю під рідний градус. Буде двівзаємозамінні. З Ауді працює добре, але довелося занизити. Впринципі їздити комфортно, але хочу спробувати унку і порівняти.
Коментарі16
В ідеалі брати донора Ауді Тді з ДВС afn на хутро КПП і все з неї. Вигідніше і мудрувати менше. Зайве продав.
У мене просто мало часу перечитувати весь твій б/ж, він занадто великий, а у мене розлад уваги, а у тебе ніштяків багато вказано, а я ласий на це і знову забуду що шукав.
Привіт. Можеш пояснити мені з якою Ауді КПП ти ставив і які саме переробки були і які складнощі виникали?
Брав донора Ауді а4 98року 1.9тді.81кват.Ставіл все зне, і проводку всю
А лапи на двигун сам переробляв чи від Ауді залишив?
У мене різниця по довжині фланців 10 мм, ось тільки вже не пам'ятаю, якою довшою.
Євгене, а давно на аудюшній коробці перевернеш катаєшся?
Поки тестую, все влаштовує.
Флянці як робив і який їхній розмір?
Довжина 65млм.Рідні та ун1 на токарному обрізав. Один в один запресував і обварив.
Обидва по 65?
Обе.Кпп по центру.
Там диференціал стає не по центру після перевороту, одна піввісь виступає більше, ніж інша. Хоча, може у нас трохи різні коробки? на UN1, але коли став ставити, побачив, що один фланець не повністю сідає у сальник.
Первинний рівно по центру по відношенню до фланців. Зміщена тільки кришка КПП задня. Подушку поставлю по центру КПП, а не кришки.
Краще 68-70млм.але у мене занижений намист.
У тебе кпп чітко посередині стоятиме?