Поставив ГБО-2 + лямбдаконтроль Lecho V-Max 4 на двигун D15B2

Поставив учора нарешті газобалонне обладнання 2 покоління+окремокупив лямбдаконроль.

Редуктор Томасетто 07 я так зрозумів, решті не знаю, труби мідні впластиковій оболонці, та й Lecho V-Max 4 купив, тому що без лямбдаконтролю моноінжектори сивика нормально не працюють, заодно вкомплекті і емулятор.

<
на СТО перепаяли Лехо під 2 форсунки, резистори начебто на 15 і 18підібрали якщо я не переплутав, чек енджин не горить. Балон у седанна 43 літри поставили, випирає на сантиметра 3, тому требапроставки поставити і полицю заодно вирізати нову, а то старазносилася.При повній заправці в нього умістилося як і належить 35літрів. Штуцер для заправки вирішили вивести в бампер ззаду, врізавши біля нижнього краю, благо у сівок седанів. Воно там подіагоналі округляється і ідеально підходить для непомітноїустановки, так що й добиратися зручно заправникам і практичнонепомітно. Газу підвели як і у https://https://megadriver.org/carsна сивику, тільки прорізали сіточку і трубку всередину запхнули.яка поки що є — глухне на неодружених іноді епізодично. Нанеодружених коли наприклад на перехресті на світлофорі зупинивсяпочинають оберти падати-смикатися на 300-200 і глухне, требавстигнути педаллю газу підтримати на близько 1000 що б не заглохло, потім на наступному перехресті все нормально може бути, потімепізодично знову. Ще раз розігнався і накатом їхав і заглохла. П.С.проблема з холостими виявилася через тросик газу, що під'їдає, ічерез вкручений в нуль гвинтик холостого ходу, хтось ганьбу такузробив ще до мене. Тросик знімав потім заново ставив і пересталиоберти стрибати, а гвинтик підкрутив що б тримав 900 обертів нанеодруженому.