Зняв прилад
Невеликий відступ.
Взагалі не розумію чим думали і що курили інженери розробляючи всеце розмаїтість з'єднань.На тій же приладці, наприклад, три роз'єми, два — однієї системи, один — інший.Що заважало зробити всеоднаковими? Але так само не цікаво! Нехай народ потім мучиться уздогадах, де і як тримається якийсь роз'єм, що там відігнути, натиснути, відкрутити, потягнути... У той же степ, блок мізків іблок АБС — абсолютно різні роз'єми. Інженерної думки. Ух… поїхалидалі. Приніс додому, довго крутив, дивився і почав розбирати.Червоний і зелений роз'єм із заднього боку приладки вирішив незнімати, боявся зламати. Просто знімав з обох боків плату відгинавїї і так відкручував гвинти, що тримали спідометр з одометром. .Побоявся зламати, знову-таки, і вирішив піти іншим шляхом.Просвердлив отвір у світловоді для доступу до гвинта моторчика
Перший раз не зовсім потрапив, довелося розсвердлювати а самунаклейку з цифрами відклеював тільки з боків (стрілка ж заважалазняти ) відкрутив три гвинтики і так не знімаючи повністю весьмеханізм одометра дістав таку популярну шестерню. Як і очікувалося, був зламаний один зуб. Збігав у магазин, купив машинку. Там булокілька, але всі однієї фірми, тому брати більше не було сенсу.Потрібної шестерні там не виявилося і я поліз у коробку сина Невдалі спроби А ось і вона! Шестерня була трохи товщі ніж треба.Ледве зрізав, ледь сточив - ідеально.
Засунув все на місце, зібрав приладку, подивився що вже темно навулиці і вирішив відкласти.
Сьогодні пішов це все поставив, завів, прокотився і … ніфіга.Одометр стоїть, як і стояв. Або зламаний зовсім, або я кривозібрав, коли впихав шестірню в маленький отвір.
Сум, біда. Подумав я і пішов знімати прилад по новій. Цього разунастрій був серйознішим.
Зламаю, так зламаю. Роз'ємники відрахував за 2 хвилини, добре вжезнав як, приніс знову додому, зняв секцію з одометром і вирішивдіяти на верняка.
Стрілку гарненько потягнув і таки зняв. Повністю відкрутивмеханізм, озброївся 9V блоком живлення і почав тикати підряд :)
Методом наукового тику з'ясував що моторчик сіпається. При подачі9В він не крутився, а трохи смикався і все. Схоже, що сигнал, якийпотрібен для його крутіння не такий простий, але сам моторчикробітник. Перебрав шестірні, перевірив, чи все крутиться, все тежбуло добре. Значить має працювати! Вирішив за одне підкрутитипробіг під стать новому мотору. При знятті старого, майстриговорили, що там зносу на всі 400К, а одометр стоїть вже давно.Новий же мотор мав пробіг значно менше, 86 з чимось тисяч (уже непам'ятаю точно), так я і хотів встановити одометр. Зібрав на швидкуруку "крутилку кілометрів" з Lego (бП, моторчик, шестерня) і почавкрутити. Швидкість викрутки вийшла близько 10км/сек, що не швидко.Погравшись з шестернями можна було трохи прискорити процес, алемені було ліньки. Так що я докрутив до "красивої" цифри в 212 000 ізалишив цю витівку. Тим більше я не був упевнений, чи запрацює воновсе-таки.
Пристосу
Знову зібрав, встановив і виїхав на пробу. Бац!
Крутіт :)
Одометр заробив, а я задоволений виконаною роботою пішовдодому.
")
Одометр заробив, а я задоволений виконаною роботою пішовдодому.
")
Одометр заробив, а я задоволений виконаною роботою пішовдодому.
Коментарі12
А як дірка у світловоді вплинула на підсвічування? Я вже одну стрілку зламав, довелося купувати іншу приладку, в якій так само не працює одометр, стрілка знову не знімається, боюся сильно тягнути
Не думаю що сильно вплинула. Підсвічування там і так не ідеальне із заводу, моторчик заважає. А стрілку просто головне тягнути рівно, найменший перекіс може обломити стрижень. Де то тут читав що люди вилку використовують. Теж варіант. Знайти робочий ...
до речі на першій приладці де стрілку зламав шестерня була цілою, але одометр не працював, пару разів прокручував щось, але потім ставав. Та все одно боюся тягнути, занадто дорогі експерименти) Читав як ламають світловоди і потім клеять назад, але зн...
Або я погано читав, але не зрозумів, що ти поміняв, крім шестерні?)) що воно запрацювало
Нічого не змінював. Перший раз шестірню витягував і вставляв без повного розбору механізму і, схоже, погано зібрав. Десь щось не потрапило. місця.
Вітаю! теж недавно боров цю ж проблему, але одометр так і не заробив ... замовив шестеоню з OLX, чекаю коли прийде ... а стрілку спідометра у мене зламалася приблизно де втулочка стоїть в пластиці ... довелося мудрити щоб поставити назад, тепер спідо...
У мене спідометр і так брехав на 10км у велику сторону. Але стрілочку можна провернути трохи в потрібну сторону. Сьогодні буду по GPS перевіряти спідометр і одометр у себе.
У мене він працювати став якось ривками ... розганяєшся стрілка бреше км на 30 потім раз і стрибає на правдиві свідчення, гальмуєш ... вона зависає на останньому показанні потім різко падає ...
Можливо, коли ти стрілку ставив, вона десь чіпляє і її тримає, а потім зривається. Ну або, як варіант, датчик швидкості на коробці. Він у мене теж барахлить. Скаче іноді стрілка то на нуль, то на актуальну швидкість .
Поки я туди не ліз все працювало)))))крім одометра))))Шестерня прийде полезу знову))) задумую ще шкали змінити а то ці я здуру спробувала акуратненько протерти і вони обсипалися почали ...
Так, зі шкалами біда. У мене не сильно, але від того що відклеював трохи теж сипатися почала. А я так радів, що вони у мене як нові були.
Є сайтик людина робить із пластику гравіюванням ... я в руках на перехідного тримав ... якість хороша ...