Так вийшло, що довго не писав нічого. Було що, але було зовсім недо того. Захворів на рак крові і я на самому початку навіть бувготовий продати ластівку, тільки щоб малого витягнути... Але, славаБогу не довелося. Зараз малої закінчує курс лікування і ми вирулилибез продажу нашої улюбленої машини.
Загалом, час іде, кілометри клацають (я як і раніше на своїй желастівці і працюю, на жаль) і машина вимагає уваги.За цей часнеодноразово щось робив.Постараюсь написати все, що згадаю і що маєякусь користь для інших.Ну і писати буду в зворотномупорядку.Почнемо.
Довго я приходив до заміни зчеплення і маховика.Пробіг неухильнопрагне до 300к, зчеплення чіпляє в самому верху.Але я звик ітерпів. Почалися відчутні пробуксовки, після чого я і націлився назаміну, тягти далі нікуди. Комплект зчеплення 300951210 - 3456 грн, маховик двомасовий 2294002144 - 7907 грн. Разом - 11363.Дорогувато, ну а що робити. І тут я згадую про варіанти переходу наодномас та дизельну сцепу. Тут же пишу в личку нашому визнаномуспеціалісту MisshGun))) А він відразу скидає меніпосилання на цікавий комплект від Віктора Vittoz44.Маховик з 2-х літровою Ауді b4 та комплект зчеплення від 2, 5тді.Все це зібрано та відбалансовано.
Той самий комплект, зібраний Віктором
Запчастини на фото:1878993301, 324016210
Стає на мій мотор без зайвих рухів тіла. Запас міцності значнозростає. Загалом, подумавши трохи, обговоривши деталі оплати тадоставки всього цього добра в Україну, замовив таки. Почався процесочікування самого комплекту та моменту, коли я зможу потрапити досвоїх хлопців на встановлення. І тут, якраз в останній день зими япотрапляю в легку, але неприємну ДТП (про це доведеться писатиокрему посаду). Коротше, плани змінились. Так чи інакше, булоухвалено рішення їхати до славного міста Чернігів на фарбування.Вирішив я заразом там і поставити зчеплення з маховиком.Промотуємо.
І ось я забираю ластівку. Зчеплення вистачає із самого низу.Настільки незвично, що я тричі глух. Загалом звикав, притирався.Кілометрів за 500 після встановлення все стало добре. Як раптом, через деякий час з'явилися якісь вібрації в момент торкання абоколи зупиняєшся в пробці з увімкненою передачею і зчепленням. Якщокоротко, машину трясе у момент зчеплення дисків. Думав, перебиравваріанти, довбав своїх друзів, дядька Мишу та Віктора заодно. Вжебуло вирішив скидати коробку та дивитися, як виявив витікгальмівної рідини у бачку. Ага. Долив і диво, все раптом змінилося.Але через час знову все по-новій. Долив.І вирішив їхати на СТО ташукати витік. Думав причина в ній.
Таким чином, буквально через пару хвилин майстер засудив робочийциліндр зчеплення. Заміна. Змінюють на новий.
Спокійний робочий циліндр
Все начебто добре. Переганяють машину на розвал. Там теж усі гуд.Відганяють у двір — чекати на електрика. І тут майстер-приймальник, виявляє педаль зчеплення, що провалилася повністю( Закочуємо вбокс. Піднімаємо. І... Знову робочий циліндр зчеплення. І як устарого — вирваний шток. Тут вже однозначно — знімати коробку ідивитися. Наступного дня знімають коробку і виявляють... Зламанунаправляючу вилки((( Звичайно спробували з самого початку розвестина заміну сцепи і маховика на рідні. Але я був непохитний.
Та сама напрямна
Маховик на машині
Диск почав навіть трохи підривати
Разом замінили по другому колу робочий циліндр, вижимний, щонаправляє вилки, вичистили все всередині і зібрали все назад. Йогобез термопасти), і усунули текти антифризу з корпусу датчикатемператури.
Ось так, пластикова нісенітниця, вартістю аж 59 грн стала причиноюпопадалова на чималі гроші.
Підіб'ємо підсумки всіх витрат на вирішення проблеми зізчепленням:
— комплект зчеплення та маховика вже в Україні — 9000 грн (артикулиможна отримати у Vittoz44)
— сальник коленвала (Corteco) - 691 грн; - голковий підшипникколенвала (Luk) - 122 грн; - масло в коробку Fuchs Titan Sintofluid75W-80 5л - 750 грн;
- присадка в масло КПП Liqui Moly Getriebeoil-Additiv 2 тюбика по20 мл - 342 грн; - установка комплекту 1 раз - 1500 грн; - замінациліндра зчеплення двічі - 396х2 =792 грн;
— прокачування зчеплення двічі — 148, 5х2=297 грн;
— зняти/поставити коробку — 1650 грн;
— циліндр зчеплення робочий 2 шт (8Е0721257В) —1039, 3х2=2078, 6грн;
— гальмівна рідина Bosch 0, 5л (000750М) — 106, 4 грн; зчеплення(012141751С) - 56, 05 грн;
- вижимний (012141165Е) - 464, 55 грн;
- нерви - безцінно)))
Разом:17849 грн.
Присадка в масло КПП
Старий сальник коленвала
PS
Толком ще поїздити не встиг (15-20 км), але зовсім інша справа.Торкаюся м'яко, все працює без ривків). Сподіваюся, це питаннязакрите остаточно.
PPS
Залишу для себе замовлення-наряд і результати розвалу)Запчастини нафото:N90316802, 058121687, 012141751C, W54179, 1987302810 таінші






Коментарі2
Зчеплення справа потрібна сама через це пройшла. Правда не трохи інше але сенс той же.
Згоден. Моя ситуація ілюструє чим загрожує порушувати принципи) Я не люблю обслуговуватися у неперевірених людей, а тут довелося. Ну і як результат - втрата часу, грошей і нервів((( Хоча я до кінця не розумію, що було першоджерелом проблем) , тобто ч...