Ремонт ходової

Почалося все з того, що з'явився скрип від задніх гальмівнихколодок тижня через 4-5 після покупки авто. Ну вирішив заїхати запорадами іншого кешаводу в гараж до мужиків, нові колодки валялисяв багажнику від старого господаря.
Загалом зробили мені діагностику всієї ходової Список (буде нижче)деталей на заміну мене трохи шокував (перед покупкою машина їздилана СТО де працює наша родичка, мене там не було так як кеша зіншого міста.Перевірка сказала що все нормально, під заміну опористійок і все.Мабуть толі майстри особливо не напружувалися, толипросто реально знань немає).Конечно була думка що майстра в гаражібачачи що я не розбираюся, хочуть мене нагріти.З іншого боку коликачали машину щоб перевірити стійки, було чути як вони стукають +показали що передня права починає текти.Передні відбійникивідірвані від пильовиків.Частина задніх відбійників булавідірвана.Деталі вони запропонували купити у них чи самому шукати.саме виявилася акція для авто старше п'яти років перевірка ходовоїта гальмівної безкоштовно. Частина списку збіглася з тим, щонаписали в гаражі. Вирішив сам купити запчастини та привезти їх угараж до мужиків. На покупку пішло близько 2 тижнів. У процесізаміни стійок виявилося, що лівий поворотний кулак тріснутий і йогопотрібно міняти, нижче будуть фотки. І міняти його потрібно разомзі маточкою.

Ось список всього що змінював, разом з номерами та цінами на тоймомент.

курс близько 22-23 грн за 1$
на 79 500 км замінили:
– задні амортизатори (Kayaba 349079 виробництво Іспанія \ 1175грнx2 = 2350грн)
– задні втулки стабілізатора (Nissan 54613-JG17C \ 104грн х2 =208грн)
– задні відбійники (Monroe PK309 \ 357грн)
– задні гальмівні колодки (залишилися від старого господаря)
– передні стійки (права Kayaba 339196 \ 1768 грн | ліва Kayaba339197 виробництво Японія\ 1855грн = 3623грн)
стійок та підшибники SACHS (залишилися від старого господаря))
– передні втулки амортизатора (Nissan 54613-JD02A \ 222грн х2 =444грн)
– пильовики-відбійники стійок (Nissan 5 -JD00A 379грн х2 =758грн)
– задні сайлентблоки передніх важелів (Nissan 308грн)
– кермові наконечники (265грн)
– кульові опори (Lemforder \ 405грн)
- подушки балки передні (Nissan 54466-JD000 \ 491грн х2 = 982грн)та задні Nissan
- лівий поворотний кулак (Nissan 40015 -JD000 5055 грн) разом зіматочкою (Meyle 36-14 652 0003 2076грн)
Загалом після заміни всього цього, кеша став м'якшим і пересталопробивати на ямах де пробивало старі амортизатори. Старі деталі всепоказали і за бажанням можна було їх забрати (забрав лишекулак).