Задні гальма

Запчастини на фото:24407364
Помітив, що після заміни задніх гальмівних колодок минулого рокупочав нагріватися лівий барабан і диск. Тоді гальмівні циліндри незмінювали вони в робочому стані.
Заїжджав на СТО ще минулого року через тиждень після заміни.Знявшибарабан майстер ні чого не виявили, Продули від сміття, трохивідпустив трос ручника і все стало нормально.

Але зараз знову та ж проблема.Проїхавши 115 км., лівий диск дуженагрітий, а правий нормальний.Поїхав на СТО.
Спочатку думали що проблема з тросиком ручника. А з правої іззусиллям ходить лапка на гальмівній колодці.До якої кріпиться тросручника. (помітили тільки знявши колодку. Вже хотіли міняти троса.Так як при затягуванні ручника лапка не поверталася у вихіднеположення.)

За підсумками лапку розробили, тепер вона опускається під своєювагою, гальмівні циліндри під заміну, прокачали гальма, підтягнулиручник (як мені здалося, що перетягнули). 3-4 клацання із зусиллям)Прокрутили колеса все ідеально. Думав тепер усе ідеально. Виїхавзадоволені із СТО. Приїхавши на стоянку (через 24 км) помітив, що злівого диска йде дим і він дуже сильно нагрівся. Відпустив ручникдо 5-6 клацань. Тепер спостерігаю та після кожної поїздки перевіряюзадні диски. Поки все нормально. Перегріву більше не спостерігаю.Обидва барабани теплі. Можна спокійно тримати на них палець.Сподіваюся, що зараз була проблема тільки з перетяжкою ручника (алегрівся тільки лівий диск, правий нормально). На що можна щезвернути увагу? (колодки новий, циліндри нові, троса ходять легко, гальма прокачали, трос відрегулював)
Робота 300грн
Циліндри по 120грн (2шт = 240грн)
Тормозна рідина 135грн 1л