Минулої зими проблема була, але так як майже не їздив наавтомобілі, то була не така вже й актуальна. Цього року користуюсялансером частіше і…
В плюсову температуру заводиться чудово і нарікань немає (оборотине стабільні через витратоміра, але це дрібниці) Як тількипочинається на вулиці мороз автомобіль в упор заводитьсявідмовляється, стартер крутить відмінно, але безглуздя. То починаєсмердити.У мороз можна завестися двома способами:
1) Якщо 200-300 метрів протягнути на буксирі.
2) Якщо залити по кілька грам бензину безпосередньо в кожен циліндр.
Дуже потребую підказок так як зима вся попереду.
Датчик температури (який у корпусі термостата) змінювали ібезглуздю.
< /p>






Коментарі18
У мене так блок управління помирав. Заводилися тільки в теплу погоду. У тебе там чек нормально почувається? Ідея з прогріванням феном здорова, я б з цього і почав ...
Відпишу в личку тому, що писати буду багато. І з помилкою є ньюанс, але він був і влітку. Так, і якщо мізки вмирають, не може ж залитий в баняки бензин їх дивом воскрешати за пів секунди.
Що за помилка і що там із датчиком?
З приводу помилки читай вище. Тепер з приводу датчика. Як виявилося, що не було б слідів установки його не вкручували в корпус, а просто під'єднували без установки і так як між новим і старим різниці в пуску двигуна не було, новий повернули. Ти казав...
Загалом постараюся коротко. З приводу як себе почуває помилка, то іноді помилка з'являється після простою, але це буває як влітку так і взимку. Та й при помилках ніхрену не працює ні бензонасос, ні рхх, ні дпдз. Загалом взагалі Ніхрена. Ну і відповід...
Знайшов)))) тільки що за помилка не зрозуміло)
Так пох ... Вона в мороз не заводиться незалежно від того є помилка чи ні. Зазвичай помилки немає але результат той же. Масло стартером аж проводи гріються, а безглуздя
Та суть не в тому, цікаво що вилазить коли вилазить
1. комутатор2. котушка може бути, слабка іскра. не з першого разу (як на двох котлах), феном знайшов винуватця, замінив і забув, заводиться у будь-який мороз.
У нього все в трамблері)
А я говорив, 8ка простіше і легше ніж 12ти.))
У тебе не з першого разу, у мене взагалі не заводиться.
Що то ти стаєш як і ланс, заводишся з штовхача))), наведу ще приклад із життя з таким же трамблером як і твій з іншого форуму поділилася людина добра Mitsubishi Lancer VI, седан, 1997. 1,3 бензин. Зіткнувся з такою проблемою. Не заводиться, якщо міну...
Датчик змінювали той що менше чи більше?
Який на два дроти
Старий залишився?
Трамблер твій у мене лежить, пам'ятаєш?)
Пам'ятаю