Запис, 26 лютого 2021
Непрацююча жаба
Комради делема. Приїхав на роботу заглушив машину і помітив що привимкненому запаленні, при натисканні на педаль гальма загоряютьсявсі значки. Відпускаю педаль тухне.Де копати?
І так рішення знайдено.Пішов від найменшого.
1)Відключив спочатку стопи, діставшись.До запобіжника в моторномувідсіку. На свої місья.
2) На авторинок замовив датчик положення стоп-сигналу (жаба)Договорився з продавцем, пояснивши мою проблему, що якщо моя жабаробоча то він прийме свою назад.
> Півгодини збочень у снігу на парковці біля ринку і вуалю всестало на свої місця.Виявилося, що жаба виготовлялася.
Ще хочу сказати про те, що якщо жаба виробляється можуть бутипровали в оборотах.Їдеш так собі по трасі тримаєш 2000 оборотом ітут раз обороти падають до 1000, проходить пару сік і все нормальностає.
Коментарі4
Червоним кольором показана нижня пластина контакту, синім розділяє проставка. Коротило + там де нижній контакт виступав за габарити проставки.
Педаль від запалення, не як не може працювати тат тільки жаба йде на перед і на пряму, стопи горять без запалювання, отже думаю потрібно перевірити куди виходить запобіжник від боку і йти від туди
Може, так само змінював жабу, їх два види існує. Один із видів при натисканні включає запалювання, а ось другий коректно працює
Вся суть у тому що там стоять пластини контактів через проставки пластикову. Коли ми натискаємо на стоп то вони повинні роздільно замикати контакти. Так як нижня пластина на мікрони виступає за габарити проставки, то виходило замикання + на другий ла...