Замінив рульову рейку, стара дуже текла з боків. Так само була промита вся магістраль і масляний бачок ГУР зфільтром, тому що років 5 туди лилося відпрацювання. P. S куплену рейку довелося розбирати, так як був помічений люфтрульового валу, після розкриття виявив втомлений нижній підшипник іщо в рейці стоїть не два підшипники, як у багатьох описано а три івсі кулькові, роликові всередині так, як на моїй старій рейці люфтане було, текти була через сальники валу, то я пересадили всюначинку розподільника тиску в куплену рейку. 18*30*7 Верхній підшипник 20*37*8 Середній підшипник 25*42*8 Нижній підшипник 12*30*8 Нижній сальник 25*42*8
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.