Настав час замінити рульові тяги, пильовики триподів, гальмівнідиски і перебрати передні супорти. Всі запчастини були закупленізаздалегідь.
Вчасно помітив, порваний один пильовик, вирішив міняти обидва, мастило було на місці.
Все було відмито до стерильного блиску, трипод у відмінномустані
Тут теж все добре
Змазка триподів це окрема історія, при спробі знайти в магазинах, жоден з продавців не знає про те, що у внутрішній, голчастийтрипод, категорично не можна використовувати мастило для зовнішніхшрусів, так як вона містить дисульфід молібдену, який згубновпливає на голчасті підшипники, деякі продавці навіть намагалисясперечатися.
Читайте уважно
Зверніть увагу на колір мастила.По консистенції вона більшпластична, ніж для зовнішніх ШРУСів.
У комплекті з пильниками були стрічкові хомути, думав затягнувплоскогубцями але не вийшло, довелося на швидку руку заколгоспитине хитрий інструмент, зразок і мережі, див. Фото нижче.
Пильники на своїх місцях
Нові диски
Партномір
Замінено ремкомплекти супортів
Поршні з пильниками на місці
Нові колодки<
Партномір
Напрямники також обслужені
Ремкомплекти супортів і напрямних
Портномери
Готово! Далі буде
Одна тяга була в поганому стані, замінив обидві.
Партномір тяги
Коментарі10
Дякую, інформативно
Хто знає номери поворотників і радіатора основного (не оригіналів)? На СА20 мотор. Підкажіть пож-та.
На внутр. Підійшли від М2141. Тільки ось треба дивитися, я вже не пам'ятаю, від яких.
Найголовніший прикол у тому, що купуючи нові пильовики для внутрішніх триподів, ви отримуєте в комплекті мастило чорного кольору, яке призначене для зовнішніх ШРУСів.
Якщо раптом імпортні пильовики прослужать недовго, то ідеально підходять пильовики від Ниви, але в модифікації саме 21213. Якщо такі не знаходяться, 2121 можна ставити теж - вони просто в довжину трохи більше.
Зовнішній від ниви теж підходить але про внутрішній не знав, дякую.
Ні, ні, я за зовнішній мав на увазі. Просто вони навіть за формою відрізняються. naruzhnogo.html
Про зовнішній я знав, у мене перед заміною зовнішніх ШРУСів стояли пильовики від ниви, попалися нормальні, коли знімав, були цілі.
Так, за різні типи мастил і мені було невідомо. Робота виконана серйозна. За парт номери окреме спасибі.
Дякую за інформацію щодо змащення триподів!