Невелике ТО та багато питань.

Чорну масу зняв для очищення, так само від нього був на - акумпровід і він в нормі". Дійшли значить руки до невеликого ТО. Масловирішив взяти вже трохи дорожче і як виявилося не дарма. Моторпомітно став м'якше працювати і перестали стукати гідрики післязапуску. -то відкладав все в довгий ящик. Почитав тут що у людейнормально все працює і собі вирішив таки поміняти, але не тут тобуло. Заміна пройшла більш-менш вдало, три з чотирьох викрутилисябез проблем, а одна викрутилася вже без різьблення. Різьбленнямітчиком і все закрутилося відмінно. Штекера переробив, помилкискинулися і так проїздив 200 км і знову загорівся чек і ті ж саміпомилки. Думаю потрібно дивитися проводку і продзвонити. Трикутниктам чекало гівно з порізаних і скручених не зрозумій як проводів.Кишки з дротів з ізолентою зрозуміло що вже хтось криворукий лазив, але ось ще питання що це за з'єднання обтиснуті один з одним різнідроти це теж чиясь робота чи так з заводу? Дякую за будь-якіпідказки чи схеми.
Цікаво походження ось цієї краси. Ізолента розсипалася
Так само і тут