Не знаю чому, але не звертав увагу на паливний фільтр, пару днівтому побачив і жахнувся…
На наступний день купив новий шланг, новий фільтр. Стало щесумнішим, чи то від якості запчастин, чи то від старості, а може ія рукожоп, але разом зі шлангом виламався штуцер бензонасоса…Розчаруванню не було межі.
Поїхали на ринок за новим насосом…
Читаючи попередні відгуки, зрозумів, що бензонасос це лоторея. Такщо вибачайте, що без фото.
Здавалося б, проста операція, а вилилося в таку за*упу…
Ну і наприкінці заїхав на мийку.
> Спасибі За допомогу https://megadriver.org
Коментарі12
Бачив, що б інжекторний ліпили на курбулятор, але що б навпаки 🙃
З заводу там встановлений пластиковий захист. За 9 років, у мене всі хомути під цим захистом (тобто насоса і фільтра) як нові. Думаю є сенс і вам поставити, якщо його там немає.
Пластиковий карбовий фільтр низького тиску, коли можеш приколотися коли його розірве і заллє все бензом, а якщо він ще й під капотом то сам подумай про наслідки.
Радий був допомогти, друже!)
Що за фільтр?! Для інжекторів металевий, а не ця х.ня!
Перед насосом стоїть, а металевий далі, так що не лайся)
У мене із заводу метал стоїть перед насосом.
і у мене перед насосом метал. Зніми його, він машину тисне, відповідаю
Та він новий, і я ж на газу їжджу.
та це я не вам)))
а у мене спочатку насос а потім фільтр
У мене спочатку насос а потім фільтр, але я ще поставив собі грубої очистки (дизельний фільтр) перед насосом, бруду збирає непогано, але великий!