Спорт кермо та звуковий сигнал

Вітаю всіх хто заглянув )))

Складно буває втілити в життя ідею яку намалював у себе вголові. Так само чомусь і вийшло з цим кермом.Сначала знайди самете що хочеться, а воно не знаходиться ... А потім знаходиться алеабо дорого або не дуже. Це не дуже потрібно перетягнути шкірою щобвоно стало дуже. Потім пошуки оригінальної копії звукового сигналу.з триколором момо, але такі мені не зустрілися.Тому все ж такивирішив поступитися реаліям і купити монохромну кнопочку.Алевиглядає суворо — і це теж дуже навіть нічого))))
Перша фотка як це кермо виглядає із заводу.На ньому є проставка підяку заходять дроти.У мене звичайно її вже не було.

Наступна фотка це хаб під це кермо. Оригінальний як він є.

Ну і далі моя творчість Беремо шліцеву частину і позбавляємосявсього зайвого. …

Лиски це якраз те куди повинні сховатися дроти коли кермоприкрутиться на місце.

Руль звичайно секас шпекас)))) У діаметрі 350 і разючевідрізняється від оригінального 380, хоча по фотці там не скажеш.Потрібно було робити фотки до і після, але пізно ... Але на відмінувід оригінального цей набагато товстіший і хват впевненіше.Працювати кермом зручніше у рази. Що як я вважаю одним знайважливіших моментів — так це те, що це кермо не слизьке на голуруку. Не приклад заводського. Бувало раніше при активній рульонівін вислизав не перехоплення. Це було зовсім не добре. Зоригінальним кермом потрібно працювати у шкіряних рукавичках. З цимможна працювати на голу руку. Ну і коней її окремий абзац фетишнимсигналам. )))) Замовив із Японії. Дуже вже їх хотілося мати у себе.Хоч і не оригінальний FIAMM, але звук на моє вухо набагатомилозвучніший. Це одна з дуже небагатьох не оригінальних деталей вавтомобілі. Сподіваюся мені пробачливо )))
Писи. Передбачаючи ваші зауваження з приводу того, що хаб не маєзони деформації і в разі аварії це дуже травматично — так.Знаю.

Запчастини на фото:ME1560