2) Відкривається капот на ходу.Благо основний язичок не давав йомувідкинутися і без того сумне лобове скло.
З другим пунктом було покінчено через два дні, як прийшов новийзамок з екзиста.Прям біля офісу компанії і був інстальований.
Заливши свій перший у житті особистий повний бак балон, я відчуввсю марність буття з нинішніми цінами на газ, але ще більше явідчув все це коли проїхав всього 177 км замість ~ 350. Сумнівів унеправильному налаштуванні було безліч! я і зайнявся найближчимчасом, переглянувши пару статей і пару відео на ютубі, я озброївсяпарою викруток і пішов пробувати. ГБО на машину ставив власник СТОіз встановлення того самого ГБО, але якими руками потрібно церобити, щоб впхнути редуктор під карбюратор до задньої стінкипідкапотного простору. Фото не зробив, тому що не думав щодоведеться таке писати :) Процес насройки описувати не буду, алескажу що пройшло все досить успішно. Машина без особливих зусильтримається в потоці на швидкості близько 70 км\год у місті, астрілка на балоні рухається вниз повільніше, ніж йде час на парі:)
<
Сподіваюся, результат перевершить мої очікування і заправлятисями будемо рідше. Болт на внутрішньому приводі. Від цього жахнувся, озброївся шестигранником. (ввечері поліз на сайти і побачив, що тамзірочка, пардонте)
Приїхавши на яму, причому безкоштовну (ой вей, таки гешефт)жахнувся ще більше, коли всі 12 болтів трималися на соплях.
Поки що на цьому все. Зараз йдуть переговори щодо ремонту Джеттки, обговорення деталей та їх вартість.
Плани щодо ремонту:
— Варимо нові короби
<
— Заміна ременя ГРМ (+ натяжний ролик + сальник колінвала + сальникрозподільного валу)
— Заміна пильників приводу (зовнішній + внутрішній).
Те, що робитиму сам:
— Заміна води на тосол. (підкажіть як правильно зробити? Хочузняти нижній патрубок з радіатора та шлях витікає)
— Заміна прокладки ГБЦ
У подальших планах:— Заміна синхронізатора КПП 020
Чому надалі? Тому що в цій несправності загалом їздити можна, тай коштуватиме дорого. Поки потерпимо. На цьому точно все! Всімудачі і поки що!
Підписуємося!






Коментарі10
Спробуй залити оригінальний вагівський антифриз, там концетрат, що розбавляється дистильованою водою, я скоро сам собі такий заливатиму
Заливай антифриз g11-зелений, в радіаторі є спускова пробка внизу.
Спасибі, шукатиму. Через цю пробку вийде вода і з бочка?
Звичайно, на крайняк для повної впевненості зніми нижній патрубок! Кілька разів залий воду і запусти мотор на 30-40 сек. Для того щоб промити трохи систему . Або купи спеціальну хімію для цього . Потім коли заллєш антифриз, бажано машину поставити пі...
А скільки літрів його треба?
+-3літра, відразу багато не лий, залий 2 літри потім підливай, запустивши двигун подивишся, під тиском антифриз піде по системі і рівень повинен піти
Дякую за детальну відповідь! )
Перед тим як заливати антифриз переконайся в цілісності патрубків що б ніде не підтикало, а то переведеш продукт ))
А якби були погані, то текла б вода
Ну це гумово-технічний виріб, рано чи пізно вони рвуться і.т.д. Ти коли під капот заглянеш має бути все сухо, або на асфальті побачиш краплі або калюжу, заливатимеш воду для промивання і побачиш.