Ну все - нарвалася ця машина! Всі машини як машини - "веселять"своїх власників і водіїв, ламаються, на сервіси їздять, а ця у менепряма жарти надумала зі мною Жартувати… Нудьга…
Часто думаю купити іншу машину, але щоразу ловлю себе на думці щомене в цій все влаштовує. Хотілося б трохи вище кліренс і що б непробивалася при завантаженій машині задня підвіска.Підвіска начебтоне просіла особливо.
Нічого не зламалося - просто замінив підвіску. Відбійники все - всеповністю Kayaba.Що було найкраще з неоригіналу.До того ж привстановленні в сертифікованому сервісі, Каяба дає гарантію 70 000км.Приємний бонус.
ще сайлентблоки міняв Колгоспити проставками не став, а просто взявпружини від універсалу.Шкода, що забув, і не спустився з кімнативідпочинку/очікування, щоб сфоткати старі і нові пружини дляпорівняння, але в результаті відстань від землі до верху арки крилаперед було 66см, а стало 69.5см; зад - було 65, а стало 67.8см.В обох випадках заміру в багажнику лежали всі деталі і ще вантаж.Так як нові пружини повинні трохи підсісти, а з урахуваннямвивантаженого з багажника вантажу, думаю, приблизно все так ізалишиться. Хотілося хоч +3 см. Кліренсу отримати, а вийшлопопереду взагалі "ліфтував" :) Можливо зовнішній вигляд чимось івтратив, але мені подобається - я вже чекаю зиму та снігу :) Неочікував що передок так підніметься. Передній бампер тепер височієнад перешкодами на 20+див. До "спідниці" бампера. Це ще треба булоб підкачати колеса. В принципі, дороги зараз у нас все роблятьвідмінними темпами і воно без потреби, але взимку цей кліренс менідуже знадобиться. До того ж "пробої" задньої підвіски на трасінабридли. За поведінкою на дорозі поки що важко сказати — далі будеясно. Але їде вже якось зовсім інакше. Спочатку здалася трохижорсткіша, потім більш стабільна при гальмуванні/початку руху (нувоно зрозуміло - нові амортизатори як ніяк), можливо трохи додалосякренів у поворотах. Але поки що це все на рівні ефекту плацебо.Пару днів їду, потім можна буде вже сход-розвал зробити, а тамспостерігатиму. Поки що дуже подобається. Всі фото вже післявиконаної процедури.
Кому ліньки підібрати до своєї машини запчастини — ось, Вам.
Коментарі11
а ще покришки поставити на 205/60 замість 205/55, трохи комфорту додасться
Хм, а це цікавий варіант… Головне що б не чіпляло арки.
Не буде, у мене зима 205/60 і трохи вища, і комфорту на порядок більше. До речі виглядає теж вогонь, на стандартних пружинах, гармонійніше щось
Відмінний вибір, їжджу на каябі півроку, натішитися не можу, відмінна керованість, в повороти входить просто на ура. З приводу жорсткості це так, зі пружинами від універсала напевно буде ще трохи жорсткіше
Зараз підвіска чимось нагадує поведінку Логана. Все на дорозі відчуває, але відчувається, що пробити її не просто. KIA StepWay вийшла)
логан так не управляється, та й напевно навіть якщо його пиляти то не зможе))
Нормуль піднялася) Набридло їздити на пузотерці, треба теж міняти) Напиши артикули запчастин плиз!
Сфоткав і додав.
Дякую)
клас! Джип прям) каталожні номери причандалів для пацанів напиши
Думаю що як у Спортейджа буде 17-18см. в найнижчій точці днища)Так пацани нехай не соромляться запитувати)Пружини від 2.0 SW, решта для хетчу. rc6275 + rc2850 - пружини.