Починаємо процес розбирання та пошуку запчастин

Почав потроху розбирати жужик для нормального очищення від бруду таоцінки обсягу подальших робіт. Можливість пересуватися своїм ходомпоки буде збережена.

Після тижневого простою зникло зчеплення, але воно і недивно.Рідний бачок зчеплення не підключений, а інший тримається надроті, хомутів так взагалі немає.Ну не проблема - зняли колесо, прокачали зчеплення, все бл.
При знятті колеса побачили причину поганих гальм — заднівідключені) Ну і гума із залишком протектора 0 мм теж доставила. Дежужик показав себе молодцем, вилізли такі проблеми:1. Через 20хвилин руху 15-20км\ч по бруду:при натисканні педалі газу автопочинає тупити і глухнути. Якщо їхати на одному зчепленні, без газуто все ок.Перша думка - перегрів.Приборка відсутня занепотрібністю, так що тільки здогадки.Після простою ніби зник глюк, але вдома при заїзді в гараж повторився. Двигун у другому випадкубув 100% не перегрітий. Вуха на вдув заклеєні, двигун 40-ка навидув, тиск олії 4 кгс/см2. Хто знає у чому проблема? (проблемабула у розболтаній тяжці карбюратора та розплетеному тросикугазу)
2. Абсолютно так зникло світло у фарах, приладку і габаритах.Поворотники та двірники працюють. (помер перемикач світла, полагодив)

3. Після тижневого простою підключив акумулятор, включаюзапалювання - стартер не крутить, чути клацання втягуючого. Покисходив за мультиметром для перевірки акумулятора всенормалізувалося, завів моментально. Проблеми дрібні, але неприємні.В іншому жужик радує своєю безвідмовністю. Карбюратор і запалюваннятільки треба нормально налаштувати, бо великий холостий хід і єпровал з 1 на 2 передачу. (карб був не до чого — проблема була врозпущеному тросику педалі газу, виправив)
Зате можна їздити зовсім без педалі газу, перевірено)