Вирішив поділитися проблемою, що виникла більше року тому. Проблемаполягала в тому, сто штатний іммобілайзер не давав запуститидвигун, тобто стартер оліював як належить а толку "0". Дія цесталося за містом, у товариша на дачі, заїхали на 10 хвилинінструмент забрати ... Довелося залишатися з ночівлею)) благо унього схрон з пивом там був)))) Загалом машина не заводиться, буловисунуто безліч варіантів несправності типу, залили свічки, забивсяпаливний фільтр, накрився паливний насос і т. Д. На те, що пропавзвуковий сигнал при вставленому ключі запалювання та відчиненихводійських дверях, ми ка-то не звернули увагу. :" Виробляєтьсяприймач сигналу іммобілайзера у замку запалювання, машину завелишляхом притискання ключа до замку запалювання. Наступного дня, діставшись роботи розібрали брелок, тупо болгаркою підрізали ключ іпросвердлили новий отвір для кріплення. Все запрацювало якраніше! )))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.