Нарешті субота, вихідний! Ранок почався з поїздки в МРЕО, відкривавкатегорію, а то знадобилася С1, а її немає, є тільки старшікатегорії. Закони у нас такі, що, не важливо ти маєш вищу категоріючи ні, все одно не маєш права їздити без відповідної категорії Осьі питання, чи можу їздити на 5-вісному самоскиді, а на маленькийГАЗ-53 сісти не можу, хоча іноді по роботі треба. Це так, думкивголос про наболіле... А тепер у справі, що з машиною зробили зацей час? .. Зняли лобове скло Щоб не тріснуло колись буде тягнутисямашина, і поставили на стапель, витягнули кузов, вирівняли поріг, зістикували його з крилом. Далі зібрали ходову частину, в процесіскладання з'ясувалося що стійка зрушила посадкове місце в корпусіопорного підшипника, тепер воно не по центру, довелося міняти, нувсі поставили її на колеса. І тут, сюрприз, ...Ще один, пробитийблок, навіть не блок, а алюмінієва вставка між блоком і подоном, мабуть коли вирвало піввісь, та вдарила цю вставку, і вийшладірочка, розміром з 10 копійчану монету, до того ж обірвало шнурякий іде на датчик масла. Прийдеться знімати подон, знімати цювставку варити, розбиратися з датчиком. Але це з тижня, витяг покизайнятий, …та й машина на фарбування пішла.
У якому вигляді вона зараз?
Виправлені маленькі косяки. Поріг готовий, нанесли гравітекс, відзаводу зовні не відрізниш) Тут ще є трохи роботи Ну і бампер, чекаєфарбу! Віддав ремені на заміну піропатронів, залишилося менше.
Коли я їхав, майстер вже брався за фарбування, так що сподіваюсятам не буде якихось сюрпризів, і через тиждень можливо виїзд!
Всім дякую хто читає, коментує, далі буде більше!
PS потім підрахую скільки це задоволення обійшлося, буде окремийпост.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.