Все ніяк руки не доходили написати замітку. Зчеплення встановленона машину і вже успішно експлуатується.)
Коли змінювали зчеплення, як виявилося у мене стояло половинажигулівських приблуд на зчепленні і корзина була "LUK" з жигівськимпереклепаним павуком. Кошик і вичавлений я купив з Альфетти"SACHS". На вигляд природно відрізняється від Луковського.) Колипочали збирати кошик обломали один болт. Як виявилося, що цей болтна "7" по ходивши по ринку і
по спеціалізованих магазинах, виявилося, що такий болт дуже непросто знайти ((( Довелося складання сцепи відкласти на день і всечерез це маленьке сука болта. На слід день з'їздив до людини якиймені продавав кошик і вижимний, взяв у нього пару болтів. Зтретього так виїхав що лінолеум загорнув у гармошку і відкинув устіну в гаражі у хлопців))
Роздріб з буксуючим і нормальним зчепленням колосальна)))) Ще зняливитратомір з гофрою і подивився, що коїться в ресивері, як токажуть "без коментарів"
Коментарі16
Болт на 7 - у цьому вся Альфа!)
Сказав - як відрізав!
Ну правду ж сказав!) Кста, фа-фа ж тобі на Хмельницького сьогодні!
о_Оі таке сьогодні було ))))) це коли я стояв чи їхав? )
Ти стояв на вулиці, з кимось балакав!)
а так) була справа) треба було зупинитися і показати мені, що таке субару)
Як? Я ж на фієсто їхав!)
а точно) твоє ж зло стоїть, чекає на складання.)
У нас, що половина однакових ЗЧ?)))
що стосується витратоміра, то це у нас один в один))до речі він у тебе є? треба заїхати перевірити один чудовий прикол.)
Він у мене в іншому гаражі! Але він начебто під наші мізки різний!
та говорять один в один)
То тільки кажуть!
Жжош!
Радий, що машинка йде на поправку! У дроселі жах звичайно!
Есссс, у міру нинішніх можливостей все в неї) А дросель ... так ... картерні гази валять все туди, в ресивері та ж херня. Зняли гофру, а з неї почала витікати емульсія ( Думаю ця проблема ось ось вирішиться)