Недавно поміняв задні гальмівні диски (120$) і колодки (20$) .Диски взяв SNR, а колодки TRW Також докупив мастило длянаправляючих (TRW PFG 110) і літр гальмівної рідини Renault DOT 4.І докупив інструмент який утоплює задній гальмівний поршень, ключна 30 і ключ Е16.
Трохи фоток:
розбираємо
НЕПРАВИЛЬНІ КОЛОДКИ!
НЕПРАВИЛЬНІ КОЛОДКИ!
Правильні колодки) )))
Правильні колодки))))
порадував повний настановний набір колодок що вище
перебрав напрямні
змастив мастилом
диски<
диски
гальма купили на всякий, думаю прокачати незабаром






Коментарі16
А чи не потрібно програмно розводити колодки?
ні, не потрібно
Пофарбувати треба було і диски, і супорта.
який сенс у цьому? ви як самі думаєте?
на чистий метал фарба краще лягає і драївіть нічого не треба ... після появи корозії. Естетика, ну або нехай іржавіють до зими
не шанувальник естетики на гальмівних дисках)))))на кузові так, але не гальмівних дисках)в моєму розумінні ця процедура не маємо сенсу, оскільки добре пофарбувати необхідно високотемпературною фарбою і запекти потім цю фарбуце бабло і час, набагато е...
Та не, звичайна фарба для супортів продається в балончиках, бахнув на 2-3 шари сам і все. квітів теж повно. не колхозил.безопасность насамперед.і в оризі саме такі диски встановлені.
диски з підшипником відразу йдуть і новою гайкою? Чому перший комплект колодок неправильний? Фото б пристосування для вдавлювання поршня?
диски з підшипником і з кільцем АБС відразу йдуть, + гайка + ковпачок металевий перший комплект неправильний бо збирав деталі по інструкції з рено меган здається, думав там ті ж суппорта. трохи довгий, працювати інакше незручно, але жити можна) коли ...
+ будьте готові до того, що в комплекті колодок TRW є протискрипні \ антивібраційні (сам точно не знаю) скоби, так вони не підійдуть швидше за все, у них розмір злегка некоректний
дякую за розширену відповідь, що направляють завжди оглядаю і змінюю якщо необхідно все комплектом, просто машина нова, збираю інфу поки, нюанси всякі та інше
аналогічно і в мене, тільки недавно купив)
взявся за задні диски, так і треба.
Мій принцип такий - перебрати весь механізм що б він не доставляв проблем у майбутньому, і краще витратити плановано час зараз, ніж незаплановано потім, наприклад десь на трасі)
і коли ця траса тисячі 2 км від будинку. Молодець, правильний підхід і з/ч
дякую за ваш коментар)