Тормозні колодки

Настав час міняти гальмівні колодки. При гальмуванні було чути яктрется метал до металу. Вирішив подивитися до колодок. Ось що тампобачив.

1<
Одна з колодок стерлася до металу. Брат замовив мені нові колодки, наступного дня вони були вже у мене. Купив мастило для супортів і вгараж міняти колодки. 6
Продукти мають допуски/відповідають специфікаціям:
DIN 51502
MF/3 U-20
NLGI 2/3
Mannol Kupferpaste — високотемпературна паста з додаванням в якостізагусника термостабільного алюмінієвого комплексу та мідногонаповнювача. Деталей в широкому діапазоні температур:від -30 ° C до1100 ° C. Ефективно захищає від корозії в агресивному середовищі іпопереджає залипання деталей, що рухаються. Свічок запалювання, елементів електропроводки, труб теплообмінників, різних кріпленьгідравлічних та пневматичних пресів. Не призначена для мастилапідшипників. Напрямні гальмівного супорта, краще змащувати Білиммастилом на літієвій основі Mannol White Grease
Вага/об'єм :
0.05<
Як правильно змащувати гальмівні супорти при заміні гальмівнихколодок:
Перевірити пилозахисний ковпачок (1) на відсутність пошкоджень іпри необхідності замінити його. br/>
Очистити контактну поверхню (2) поршня гальмівного циліндра ізмастити тонким шаром пасти, що запобігає вереску деталейгальмівного механізму.
Попередження!
Протизапильна манжета не повинна торкатися мідної пасти, Щозапобігає вереску деталей гальмівного механізму, т.К. Протипильнаманжета може набухати під її впливом. Очистити контактні поверхні(1 і 2) Т-подібних завершень гальмівних колодок/корпусу супорта ізмастити пастою, що запобігає вереск деталей гальмівногомеханізму.
Примітка:
Змастити на супорті контактні поверхні вгорі та внизу.
12
Очистити контактну поверхню (3) супорта колісного дисковогогальмівного механізму і змастити тонким шаром пасти, що запобігаєвереску деталей гальмівного механізму.
13
Очистити кронштейн супорта в місці Т-подібних напрямних і змастититонким шаром пасти, що запобігає вереску деталей гальмівногомеханізму
14