Запалювання (контактна група)

Усім привіт, пишу цей пост (пост допомоги), бо дещо не вийшло.
Отже, машина стояла близько пів року з порізаними проводамиконтактної групи. То знайшов людину, яка припаяла мені дроти донової (контрактної) контактної групи.Акумулятор зарядили до 11, 5ст, підключили контактну і ... Не заводиться ... (( (а я дужесподівався що все пройде нормально. Машина стояла в сухомугаражі).
Симптоми:
Працює:
1-сигнал (клаксон) досить голосно (якщо це має якесь значення)
2- аварійка (відображається на панелі приладів)
3-Освітлення салону (плафони в стелі та підсвічування дверей)
4-Підсвітка ключа.
Не працює:
Все інше…
При спробі завести, нічого не відбувається (взагалі), приладка незагоряється, нічого не клацає і не клацає…(((
Хлопці хтось нишпорить) в електриці, підкажіть будь-що...Паралельно шукаю в інтернеті інфу.
Проводами вона раніше заводилася, і глохла через 3 секунди.
Пост дублюється з блогу (оскільки не було доступу до компу (івідповідно фотографіям)
Нагадаю запалювання (вірніше дроти) були перерізані третіми особами, контактна група (стара) теж була знищена (ними ж (третіми особами)зметою розібратися куди який провід коротити), але люди не знали щона Маздах (наших) стоїть іммобі (іммобілайзер), так само датчикнаявності ключа в замку, кермо було зламано, через впевненістьзаводу авто (на жаль)…Питання, шукати електрика, або я сам вже більшнишпорю в замку запалення та всіх його ланцюгах, але не знаю яквони працюють…(((
)