Ремонт головки.

Доброго дня! Так відкапіталив повторно головку так як коликапіталів мотор мені зробили голівку дуже погано я цього не знавшидовірився людині яка мені не раз робила авто і не перший рік. Вінтоді як робив зробив дуже швидко не дорого я запитав головку віделі так ставши не питання! Через 500 км. Що відбиті верхи втулок івсі клапани так всі 8 так люфтять як нітралка в кпп.))) Ну явикликав майстра що робив він приїхав глянув та люфт великий требавсе міняти я питаю чому зразу не сказавши а для чого! Мене цевразило і я запитав за колпачки і втулки чому не сказавши, вонокаже тобі не потрібно! Оце так думаю потрапивши кажу переробляй, сказавши не буду! вкинувши повністю розтроївся і вирішивши поки щокатати а потім пізніше зроблю! Довірився на свою голову це єдине щоробив не я по мотору і кузов все інше повністю сам! Чому так немаєінструментів для ремонту головок ну це наверстаєм. Найшов хорошеспеціаліста по головках нещодавно! І від що він побачивши яквідкрив втулки 3 шт. Лопнуті навпіл як забивавши лопнули минулийремонтник! Тоді площину треба шліфувати почала прогорати, гніздовіодному кінцю. Ну я не довго думаючи в машину та у Сумі на ремонт, шліфонули на 0.45 поміняли гніздо помили. Потім купивши новіКлапана SM і втулки SM і ковпачки масляні відвіз йому він всезробив я зібравши задоволений у вихлопну не диміти, масло ще неулов рівень тіки вчора виїхав буду дивуватися! І загалом на старійголовці я проїхав 8 тис. Км. Дякую за увагу не довіряйте навітьхорошим знайомим треба все перевіряти! Всі рівних доріг!