вся підвіска була розібрана, відпискоструєна, прогрунтована іпофарбована і оброблені склянки зсередини (мовіль, відпрацювання тапуш сало).
також були замінені всі верхні сайлентблоки і два нижніх, і однаверхня кульова.
відразу ж були посилені верхні важелі та виготовлені нові напрямнісупортів.
замінено сальники маточини та мастило в підшипниках.
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.