Заміна ШРУСу, чистка пічки, гаражний день
На крайньому ТО була повна діагностика авто та засудили лівувнутрішню гранату.
Зачекав, поки приїхала сама запчастина, потім не було часу, потімчерга на станції.<
Зазвичай я залишаю машину на день-два без проблем у RTM Garage, алезараз у мене травма ноги і без милиці я ходити не можу, машинапотрібна щодня.Таксі туди-сюди + вихідні виходить дорого мені.br/>
Так що поїхав у Сб на цілий день до хлопців і кайфонул))
Все було зроблено:
— регулювання клапанів
— заміна ШРУСа (взяв Паскаль (фото нижче), тому що оригінал коштуєне дуже розумних грошей для мене — чистка пічки, затока свіжогоантифризу (вже 3-й за рік))))
+ я, незважаючи на болі в нозі, прострибав біля машини цілийдень))
Хорошо почистив весь салон, пофарбував спліттера, відмив точкибітуму на кузові, протер усі отвори та шибки, пофарбував кришкуколектора, навів літери на гумі білим (цього разу додав до маркерабілу фарбу, мож вистачить на довше. Скажу відразу, що краще, ніжпросто маркером — білий біліший і яскравіший))))
Поспілкувалися, я отримую задоволення в гаражних "тусах" таких.Хоча, для них це був звичайний робочий день)) Ет я - "вирвався"))))
Коментарі20
Привіт, а де передній та задній бампер замовляв?
робили на замовлення в Харкові (попередній власник). Шкода, але матриця була втрачена.
Міняв правий внутрішній шрус паскаль, 1000-1500км і затарахтіл так) як рідний убитий не торохтів ...
хахахах)) обнадіяв )
ось у тебе з каментів візьму собі на замітку До речі, ставив Febest, пробіг близько 27к, вібрації, виробітку немає. Цього літа перебирав, цікаво було що з ним. Поміняв мастило, поки їздимо далі. ХЗ, може пощастило
Хз ... тут як пощастить швидше за все, у мене болячка з правим внутрішнім була, більшість з нею стикаються, спочатку паскаль поставив. Встав без будь-яких люфтів і застукав відразу практично, посадив на болт, він сука (як боїнг на зліт йде ) завив пі...
млинець, зовсім не приємно, коли щось гуде/виє на швидкості ... як-то втрачається почуття надійності та впевненості в авто, треба міняти
ШРУС стрімкої фірми
я не перший його беру, поки негативу у відгуках не чув, тому і взяв його.
На логані зовнішній такого виробника в таксі більше трьох років. Політ нормальний!
Невже немає на розбірках, у тій же РБ наприклад, контрактних ШРУСів. Плюсом я чув, що в Україну якось приїжджають посилки з РФ. Загалом скоро полізеш міняти знову його 😀
у нас на розбираннях тачки з великими пробігами з Європи в основному. Краще новий аналог, ніж влучений оригінал - це моє ІМХО. Коли вибирав виробника, то відштовхувався від досвіду тих, хто купував і ставив уже собі різні аналоги. був ок.Добре, детал...
Якщо 2-3 роки, то це прямий топ буде) Але я не чув ще ні за один аналог, щоб більше року проходив) Частіше в перші півроку відригує.
пів року - замало))) чекатимемо)
Буде видно 😀 Але я не вірю в диво і що цей ШРУС минає навіть рік. Звичайно якщо авто буде експлуатуватися))))
у мене на рік близько 15-20К пробігу
Більше року вже ходить (zekkert)
Я б на твоєму місці в казино пішов)) З таким везінням)
)) Багато хто їздить проблем не спостерігаю. Тому і собі свого часу поставив.
Я зворотне чую про аналоги, що стосуються ШРУСів) Ну і всім відомо, що це лотерея.