: «Вольтметр».

Усім привіт!

Щось давненько не писав… нічого не тюнував, нічого неламалося!
Дрібницям регулював…
Ще ганяв на перегони місцевого розливу, штурманом, зSlava1974!

ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
Взяли, до речі в цьому складі вперше (раніше він мені бувконкурентом; -) ), аж Четверте місце! І мінус одне КМ2, порвали напеньку :-( Ох там були танці з бубнами (точніше) з зубилом)...Колісна гайка розвалилася і не відкручувалась...
Але тема не за те…
З'їздив я сьогодні на авторинок за дистанційним розмикачем маси, яку Камаза, тільки на 12V…
Деякі Жипери мене переконували, що воно мені ненада!
Не купив, думаю…
Але прикупив вольт метр, сто пудово китайський…
ось такий (фото Г, бо з калькулятора
І став підключати…
Вибрав найсекасніше місце…
Геть тама
встало як рідне

< Правда трохи напілінгу, але китайці знають куди вонироблять :-)

Ось так…
І тут… мотор заведений. -0.1 від клем акб. Запитав на постійнийплюс годинника, харило на гені дроту тягнути. Бо дуже жарко у настут! За розмикачем дистанційного питання залишається відкритий! Плюси та мінуси?
Хочеться зручності і з масою теж, щоб капот не смикати…