UNUNIXXXBMW 3 series m52b28tu28 січня 2022 р.Підвісний підшипникПочав періодами з'являтися звук тертя, шелест, потім удар Післяудару шелест пропадав. Люфт невеликий є мастило на місці. Замінивна новий, поки тиша.2504 коментарівКоментарі4Ваш коментарНадіслати10100LICHNIY28 січ. 2022 р.Пробіг який? Хтось його вже змінював, і не поставив бітумну прокладку між корпусом та тонелем.ВідповістиUNUNIXXX28 січ. 2022 р.Пробіг 370ткм на приладах. А що, до речі, вона дає?CRCrazyAnimal28 січ. 2022 р.За ідеєю повинна притискати підвісний на велику площу і гасити вібрації, в порівнянні просто з майданчик під гайки - як насправді, я не знаю, але в себе вирішив поставити про всяк випадок на новий теж.UNUNIXXX28 січ. 2022 р.Просто там зазор нехилий. А от у друга на дизелі з двома підвісними зазор менше і бітумна прокладка є.
Коментарі4
Пробіг який? Хтось його вже змінював, і не поставив бітумну прокладку між корпусом та тонелем.
Пробіг 370ткм на приладах. А що, до речі, вона дає?
За ідеєю повинна притискати підвісний на велику площу і гасити вібрації, в порівнянні просто з майданчик під гайки - як насправді, я не знаю, але в себе вирішив поставити про всяк випадок на новий теж.
Просто там зазор нехилий. А от у друга на дизелі з двома підвісними зазор менше і бітумна прокладка є.