Вийшов один раз на вулицю, думаю треба щось з машиною робити, давноне займався. Почав з електрики, хотів перекласти проводку погарному, потім вирішив дотягнути кабель на задні колонки.< Відкрутив поріг, піднімаю ковролін - сюрприз, волога наднище.Починаю нервувати, звідки вона там взялася, машинупереварювали два роки тому. Відкручую сидіння, витягую переднюполовинку ковроліну далі сушіння, прання), скочую повстяну шумкувбік.
Робочий процес
Килим літак
Початок
Коротше кажучи — наважився) Чекати відповідного моменту можнадовго, тому не дивлячись на дощ і темінь продовжував, але за деньне впорався. Зібрав до половини, катався пару днів, потім заїхав доFrehauf і доробив почате,
терпіння вистачило на половину моторного щита, центральний тунельнад коробкою, і підлога під ногами водія та пасажира.
Результат
< p>
Використовував вібру Acoustics 3мм, на цю процедуру у мене пішло 7листів 700х500 (колісні арки в два шари). Найцікавіше, що в ходімашини стало тихіше, звук ходівки реально помітно зменшився, як ішум дороги. Та й машина стала як то зібраніша)
Дякую за увагу)
Коментарі2
Кажеш машина стала як то зібраніше) приколіст))))Звідки вода зрозумівши?
Так, зварювальник схалтурив) отвір в кінці зварного шва, заповнив герметиком