Всім привіт. Ось добрався я до свого джгута проводів водійськихдверей, який не давав мені спокійно жити. Як і у багатьох, проблемаочевидна — переламані проводи під гумовою гофрою (привітконструкторам із GM -Daewoo).
Не знав з чого почати, крутився все навколо та навколо, ну іврешті-решт вирішив, що потрібно зняти всю проводку дверей длязручності перепакування.
Зняв оббивку дверей, шумку, відключив всі роз'єми від споживачів, іздавалося б все, але ні. Проблемою виявилося роз'єднати колодки впередній стійці. Всередині"), таки роз'єднав і витяг проводку.
Далі, вдома почав мучити джгут. Поки відключав колодку, розламав їїчастково (вона була пересохла), тому метнувся на розбирання задонором.
> Перечитав ні, і вирішив не паяти дроти (існує думка, що будутьламатися біля паяння), а скручувати і обтискати.
Загалом, ось що вийшло:
Джгут зі вставками
Спосіб з'єднання
Що було




Коментарі5
Головне тепер сам джгут дуже щільно змотати в єдине ціле
Навіть не знаю. Я боюся, що в щільній зв'язці буде більше навантаження. Вставка взята з м'якою ізоляцією, вийшли дуже пластичні.
У мене джгут дуже м'який і туго замотаний
Дякую за пораду.
Я робив джгут із проводів із силіконовою ізоляцією, до замотування був дуже м'який, потім став жорстким, приблизно як і рідний.