Загалом все по дрібниці, налагодив зв'язок додатково стопа на склі, переклеїв трикутник емблеми спереду (чому був дуже радий, тому щовін трохи бовтався і я міг дуже скоро його втратити), підклеївспереду лаг, оновив державний номерок (а то прапорець вигорів), позаклеював дірки на капоті (просто так) і поміняв лампи впротитуманках.
там у чорних проводках, життя не було. Це той стоповий ліхтарик, мені подобається коли він спалахує від натискання педалі гальма:)
У тригугольнику рідне кріплення зламано, він був приклеєний швидшеза все на крокодил (чорний поліуретан) але з часом і благополучнимиструшуваннями від доріг, він майже відірвався, мої руки до ньогополізли.Я відірвав старий клей і переклеїв на силікон, внизу щезатягнув акуратно пластиковим чорним хомутом, тепер від мене віннікуди не дінеться :) Так краще виглядає номерок :)
Коментарі4
молодчага) а отвори в капоті навіщо позакривав?
спасибі ). ну, у мене ж відкритий повітрозабірник і я припускаю, що через отвори ці дме на піч повітрям. ось я і по заклеював їх.
За номерок респект!
Спасибі.