Доброго дня доби!
Хороший день сьогодні випав, сонечко світить, настрій хороший іклієнтські машини розгребли. Думаю дай поїду до знайомого заберудетальки з водоріза, та й займуся трохи машинкою…
детальки під кронштейни подушок ДВС.
плити під турбоколлектор одна гбц, дві зліва гарретт 22 і двіправоруч під TD-05. Відповідно товщини плит:до турби всі 18мм, після 8мм. Забравши залізки і зібравшись з думками взявся я ваятьпередню подушку кпп. Двс нива( нива-ідея була позиченауhaer, з дозволу господаря.
заготівлі кронштейнів передньої опори кпп
беремо два трикутники, скажімо так, і починаємо їх гнути, щобвийшло як на фото, як на мене це нескладно. Далі на низвиготовляємо п'яту і приварюємо її
>приварена п'ята в якій зробимо отвір
далі беремо диталку, що залишилася(:DDD) і робимо виміри і гнемзгідно з телевізором як на фото:
переробити, поки результат такий:поки з передом все ясно. Починаємоклеїти задню. Знову беремо заготівлі…
заготівлі заднього кронштейна
і прикручуємо її до кпп біля роздатки з подушкою відразу:
задня частина
Ось вони обидві. Зверху задня і знизу передня. І тут на цій нотізакінчився у мене в балоні мікс (аргон + кислота). Зварювальні дозавтра зась. Тут вирішив накинути гбц, щоб глянути як це виглядаєпід капотом. Дивимося:
начебто красиво, а було спочатку так:
взагалі якось похмуро(((
)
ну і насамкінець вирішив сфоткати розпірку між лонжеронами білянижніх важелів, винайдену мною особисто, треба запатентувати покиавтопродукт чи техномайстер не вкрав ідею)))):DDDD
Ось так вона виглядає. На кузові взагалі переконливо))
всім дякую за увагу. Епопея з подушками слідує...
Коментарі11
А що сильніше не посилив?)) Шучу)) Водоріз взагалі справа відмінна, такий би в особисте користування)) Ось до розпірки лонжеронів подушку кріпити - двояка ситуація) Якщо зробиш, підвищиться (правда в твоєму випадку не на багато) жорсткість кузова, ал...
Дддаааааа ... Посилення чи не найголовніше питання Д2))). Треба не треба-головне косинки, і чим потовще. Пофіг що кузов 1.5-2мм метал. головне посилитиDDDDDD. Водоріз звичайно даа. Добре, що господар його мій знайомий, робить свій внесок у проект. ту...
На свій проект буду важелі з посиленими хустками робити)))) Так я думаю робити трубні важелі кастомні на 08 сайлентблоках з поліуретану) Вайсфаб звичайно круто, але мені і поліуретанової жорсткості вистачить))
Внизу між лонжеронами теж хочу на зразок зробити))
я спочатку думав до неї кріпити опору. давно це було. але виходить інакше. але її прибирати не буду.
Я хотів також зробити додаткову опору якби зберав собі шеснарь і такий механізм у когось бачив на драйві був зроблений.
я поки що ні в кого не бачив такого. я цю хрень ще позаминулого літа склеїв. а на шеснарики є опора до розпірки склянок?
По середині блоку (на восьмих блоках теж) є кріплення і туди спокійно можна поставити подушку від ниви або ти по цьому і він зробив сам розпір між лонжеронами внизу і зварив кріплення між подушкай і його новою розпіркою.
короче запатентувати не вийде значить))))
Напевно)) Але найголовніше хто на патент подав першим. може шанс є)))))
сто відсотків. як у випадку з винаходом радіо.