Вже в традицію пишу щось цікаве=)
Я вирішив з'ясувати, які прийоми використовують сучасні«Діточкини», а прокоментувати найпоширеніші з них попросили людину, яка не з чуток знайома з цим кримінальним бізнесом. Наприклад, Андрій. Штатні сигналізація та іммобілайзер
Більшість сучасних автомобілів у базовій комплектації або задоплату обладнані сигналізацією та іммобілайзером.Багато хтовважає, що цього достатньо для того, щоб захистити свій Автомобільвід угону Але для автовикрадачів штатні системи захисту автомобіляє легким видобутком – на найпопулярніших моделях вони вивченідосконально.
розтин та викрадення автомобіля зі штатною сигналкою йде від 5 до35 секунд залежно від моделі та майстерності викрадачів, причому, найчастіше, на дорогих автомобілях це займає менше часу, ніж набюджетних. Наприклад, на перших Audi Q7 мультиплекс (проводка, щосполучає всі електронні системи – прим. Ред.) був прокладений уводійських дверях. Викрадачі «пробивали» двері свердлом, підключалися до проводки і виводили з ладу сигналізацію таіммобілайзер за кілька секунд». Висновок:Обмежуватися лишезаводськими системами безпеки можна за умови, що автомобіль незначиться в групі ризику і постійно знаходиться на територіях, щоохороняються, де виключена поява викрадачів. >
Багато автосалони при покупці автомобілів пропонують майбутнімавтовласникам різні замки - капота, рульової колонки, важелякоробки передач. Причому на ринку існують пристрої як вітчизняноговиробництва, так і зарубіжного. Найвідоміші та найпопулярніші –ізраїльської Mul-T-Lock. Принцип їх роботи досить простий -необхідний спеціальний ключ, щоб штир, що блокує роботу керма абоважеля коробки, вийшов із паза. Як докази на користь ефективностітакого обладнання, продавці наводять складність конструкції замку івисоку захищеність від стандартних способів розтину. Замок –продукт масовий, а отже чудово вивчений викрадачами. Для того, щобз ним упоратися, потрібно максимум одна хвилина. Російські виробивзагалі розкриваються мало не скріпкою. Не варто вестись і на гучніімена – алгоритм захисту у всіх однаковий, красиві складні навигляд ключі не зупинять викрадача. Виняток – різні «секретки», встановлені народними умільцями. Особисто на моїй пам'яті, знаменита банда, що спеціалізувалась на угонах Honda CR-V, чотирирази поверталася до одного й того самого автомобіля. Але так і неспромоглася розкусити нестандартний замок кермової колонки.Щоправда, у результаті, наскільки я знаю, власник продав свійкросовер – йому просто набридло міняти личинки замку водійськихдверей, оформляючи все це у страховій. Але й «дядьки Васі» буваютьрізні, дехто працює в одній команді з викрадачами. Людина, якаставить вам нестандартне блокування, має бути перевіреною».Висновок:Механічні блокатори, без додаткових систем безпеки (сигналізація, іммобілайзер), не зупинять викрадачів Разом ізсигналізацією вони можуть просто відлякати автовикрадачів, тому щодля викрадення потрібно більше часу, ніж зазвичай – спочатку обійтисигналізацію, а потім упоратися з механічними блокаторами.
— Нештатна сигналізація
Автоугонщики та виробники сигналізацією ведуть один з однимтехнологічну війну вже кілька десятиліть. Виробники електроннихсистем захисту автомобілів ускладнюють алгоритми роботи, шифруютькод, що передається з брелока на основну модель за вищим класом.Їхні кримінальні опоненти відповідають розробкою нових сканнерів, причому найпростіші з них можна купити відкрито, в китайськихінтернет-магазинах, всього за кілька десятків доларів. Тим не менш, позаштатна сигналізація – один із найнадійніших рубежів охорониавтомобіля від угону. Щоправда, якщо йдеться про досить дорогісистеми та їх правильну установку. Його відмовитися від ідеї ташукати такий самий автомобіль. Навіть масові моделі можутьзахистити машину від угону. Головне тут – правильне, професійневстановлення. У жодному разі не ставте сигналізацію там, де купилиавтомобіль або у великих спеціалізованих центрах. І там, і тамдіють нормогодини, в які повинні вкластися електрики під часвстановлення сигналізації. Так що не дивуйтеся, виявивши післявстановлення сигналізації основний блок під сидінням водія. Як івисять пучкам проводів, якими відразу зрозуміло, які запобіжникитреба висмикнути, щоб вивести сигналізацію з ладу. Обов'язковимдоповненням має стати "мітка" - додатковий іммобілайзер, якийпрацює за принципом "свій-чужий". Він теж ускладнить життявикрадачам, принаймні викрасти автомобіль не вдасться так швидко, як хотілося б». Висновок:Нештатна сигналізація з додатковимІммобілайзер може серйозно ускладнити роботу автовикрадачів, змусивши їх відмовитися від спроби викрадення. Однак панацеєю вонане є - сучасні інструменти автовикрадачів дозволяють завестиавтомобіль в обхід сигналізації, наприклад, підключивши в обхідштатної проводки блок управління двигуном. Але на це знадобитьсядодатковий час, якого у автовикрадачів найчастіше немає. palign="justify"> Це вид сигналізацій вважається найдосконалішимз усіх існуючих. Автомобіль постійно перебуває під контролемдиспетчера компанії-оператора, який може дистанційно заглушитидвигун або вказати групі негайного реагування місцезнаходження зточністю до 10-15 метрів. Власник може дізнатися, де його машина, просто зателефонувавши до диспетчерської. Так само двигун можнапримусово заглушити. Звичайний час приїзду групи негайногореагування компанії (яка працює спільно з поліцією) навіть зурахуванням московських заторів не перевищує 30 хвилин.
Якщо в машині стоїть супутник, то ви в 90% випадків володаравтомобіля преміум-сегмента, і в 99% із зазначених - власник Lexus.Купити каско без встановлення супутникової сигналізації у випадку зLexus просто неможливо. Звичайно, постійний контроль за машиноюробить охоронну систему надійнішою. Але давайте не забуватимемо проте, що супутниковий даний вид сигналізації називається лише тому, що дані про місцезнаходження автомобіля диспетчер отримує зприймача GPS. Але отримує він їх каналом GSM. Викраденням дорогихавтомобілів займаються фахівці з відповідною апаратурою.Заблокувати GSM-канал у них займе секунд десять, розкрити весьсалон мисливськими ножами для пошуку передавача ще близько хвилини.Диспетчер навіть не встигне зреагувати. Порізаний салон? Цінавикупу викраденого Porsche Cayenne першого покоління найчастішестановить 15 тисяч доларів. Ще за десять салон перешивається зановоі з новими документами вирушає на Кавказ». Висновок:Супутниковасигналізація на сьогодні є найнадійнішим способом охорони дорогогоавтомобіля. Але і вона не дає стовідсоткової гарантії від угону, особливо, якщо працюють професійні викрадачі.
— Година глибокого сну
З парковок та дворових територій найчастіше автомобілі викрадають утак звану годину глибокого сну сну, що настає під ранок. Організмлюдини влаштований таким чином, що саме в досвітній час занурюєтьсяв небуття, реакції притуплюються, навколишні звуки мозок блокує.Саме цим і користуються викрадачі, яким на розтин автомобіляпотрібно кілька хвилин. До речі, в цей же час мінімальний шансзустрічі з автомобілями поліції - по-перше, вони теж люди, по-друге, з 4 до 6 ранку починається перезміна екіпажів — як уДІБДР, так і в поліції громадської безпеки.
стоянки величезних торгових центрів, що не охороняються, —справжній клондайк для автовикрадачів. Тут величезна кількістьавтомобілів, які оснащені або штатними системами проти викрадення, або дешевими сигналізаціями. Враховуючи доступність електроннихзасобів для викрадення (сканери та код-грабери), навіть длявикрадача-початківця не є проблемою знайти «жертву». Саме зістоянок торгових центрів здійснюється найбільша кількість угонівнедорогих автомобілів.
Власників першого покоління кросоверів BMW X5 (свого часу одного завтомобілів, що найчастіше викрадають) називали «десантниками». Цепрізвисько прикріпилося до них через те, що баварські кросоверинайчастіше викрадали, викидаючи власника з-за керма. Більшістьводіїв нехтують блокуванням дверей, а вже про те, щоб подивитися навсі боки, перш ніж сідати за кермо і мови навіть не йде. «Силовим»методом викрадають виключно дорогі автомобілі, які неможливовикрасти під час стоянки – власники залишають їх на паркінгах, щоохороняються. Цей метод був випробуваний на початку 90-х, коли зЄвропи в Росію активно приганяли різні автомобілі. Навіщо викрадатиавтомобіль, якщо можна домовитися із власником? Машинузастраховано, і він гарантовано отримає виплату. Це не викрадення, а скоріше шахрайство. Тільки якщо з Європи так «викрадали» вживаніVolkswagen, Mercedes-Benz, BMW тощо, то в Росії в такий спосібзмінюють власника ексклюзивні автомобілі вартістю близько одногомільйона доларів. Автомобіль залишається на стоянці, з якоїукладається договір відповідального зберігання, власник їде натри-п'ять днів у відрядження, передаючи ключі та документи шахраям.За цей час автомобіль може залишити межі Російської Федерації.Потім власнику повертаються документи та ключі і він звертається дополіції за фактом викрадення автомобіля. Юрособа, яка орендуваластоянку, раптово зникає і страховій компанії доводиться виплачуватикомпенсацію. >
— У мене невганяний автомобіль
Стара іномарка, автомобіль непопулярної моделі, що іржавіють«Жигулі». Їхні власники впевнені, що машину не викрадуть – комувона така потрібна. Однак невганяних автомобілів немає. Стараіномарка, що добре збереглася, може послужити донором запчастин длябудь-якого нелегального сервісу. Непопулярні моделі автомобілів тежмають попит на чорному ринку - адже до них і уваги менше. Ну а«Жигулі» можуть послужити як автомобіль для «бомбіл» — благо їх такбагато, що на перебитий номер та ліві номери ніхто не звертатимеуваги.
i> — Безключовий доступ
Багато хто вважає, що keyless-go, тобто. Безключовий допуск досалону та можливість завести двигун кнопкою – панацея відавтоугону. Цю легенду запустили самі автовиробники, дилери якихстверджують, що ключ-брелок – додатковий іммобілайзер. Насправді, на розтин автомобіля і запуск його двигуна потрібно рівно стільки жчасу, як і у випадку з автомобілями зі звичайнимиключами./i>
Ви спокійно спите ночами, тому що ставите автомобіль на стоянку, деприсутня охорона, часом навіть озброєна? Даремно. Якщо стоянка звами не має договору про відповідальне зберігання автомобіля, вонані за що не відповідає. У разі дорогих автомобілів можливий іналіт. А охорона ніколи не гратиме в «лицарів без страху і докору»— у разі загрози життю вона дасть викрасти практично будь-якийавтомобіль.
>
Автовори в Росії почуваються абсолютно безкарними. У разі упійманняза кермом викраденого автомобіля завжди є можливість сказати:«Та япросто хотів покататися, слово честі! » і далі «пройти» за статтею166 КК РФ «Неправомірне заволодіння автомобілем чи іншимтранспортним засобом без мети розкрадання». Незабаром не треба буденічого доводити. І у всіх без винятку викрадачів з'явитьсяможливість замислитись про вибір іншої професії – часу на це будедостатньо, від 4 до 8 років за ґратами. Це стане можливим післявиключення із Кримінального кодексу згаданої вище статті. Такапропозиція прозвучала в ході засідання робочої групи зудосконалення законодавства в галузі безпеки дорожнього руху прикомітеті Держдуми з конституційного законодавства тадержбудівництва. Замість 166 викрадачів пропонується судити з іншихстаттям:161-й (грабіж) та 162-й (розбій). Перша з них (якщо грабіжне був здійснений «групою осіб за попередньою змовою», і якщо це неграбіж у «великих розмірах») передбачає покарання у виглядітюремного ув'язнення до 4 років, а друга – до 8 років.
<
PSДумаю вам було цікаво прочитати статтю і ви поставите "мені подобається" =)
Якщо буду розміщувати 1-3 записи на день вам будецікаво читати?






Коментарі14
Деякі речі описані неправильно - перше і найголовніше, автомобіль з будь-якою не штатною сигналізацією розкривається набагато швидше ніж без неї; існують автомобілі (зокрема одні з останніх випусків концерну VAG), які без спеціального дорогого обладн...
приємне чтиво! залік ...
Гарна інфа!
Я думаю треба протиугінні системи поліпшити до такого.
згоден=)
Продовжуй, звичайно!
Дуже цікава інформація, дякую.
гарна стаття, запізнено)
Так, я уявляю як вони скріпкою розкриватимуть Гарант.
Пали ще)
Цікаво. Дякую!
Якщо розміщуватиму 1-3 записи на день вам буде цікаво читати?
Якщо статті будуть актуальними та цікавими, то буде цікаво.
Намагатимусь. Просто взимку машина не експлуатується і про машину поки що нічого писати.