Зриває внутрішній пильовик півосі.
Вже 3 рази змінюватиму цей пильник, може хто підкаже що з ним нетак з правого боку все нормально а ліва завжди обривається, вженавіть поміняв чашку з буртиком думав не зриватиме, але ні все однозрізало.
Схожі записи
Мигає "маслянка" жовтим при включенні запалювання.
Мигає "маслянка" жовтим при включенні запалювання.
20
Минув рік +100 передплатників (500 передплатників)!
Минув рік +100 передплатників (500 передплатників)!
7
Заміна мастила в КПП.-Aral Getriebeoel EP Synth 75W-90-
Заміна мастила в КПП.-Aral Getriebeoel EP Synth 75W-90-
11
Коментарі20
МІНЯВ ТЕПЕР НЕ ЗНАЮ НАДОВГО ЧИ НІ? МОЖЕ ТОРСІОН ПОРА ПО КРУТИТИ ПО ВИЩІ?
Справа в тому, що валом осі розвальцьовує посадкове під хомут. Ось і вся проблема. Як вирішив?
Замінив на новий пильовик разом з бляшкою на яку він одягається і все ок! Так як на ній є виступ, що не дає йому зіскакувати.
Таже проблема. Кажуть це у них болячка.
витри канавку добре бензином і став пластиковий хомут шириною 3 мм. у мене вже пів року їздить.
Сьогодні заїжджав у магазин до знайомого теж з приводу пильовика, теж за рік два рази рвався. -14см і ще якийсь розмір точно не пам'ятаю, ось у чому може бути причина.
Там непотрібен маленький хомут
пильники є разом із цими залізками, мені в сервісі поміняли, а старі залізки не повернули, тепер звичайні пильовики не підходять, рідні поліуретан у мене більше 15 років відходили, міняв на гуму рік два, поставив поліуретан, але граната розсипалася і...
Може варто натяжку торсіонів перевірити спершу та аморти на живучість?
Може сильно розтягнутий на валу? Спробуй трохи стиснути його?
З новим потрібно буде щось робити, спробую.
У завтра пасматрю у мене начебто немає хамута металевого може він тримає піввісь і обриває пильник.
Ідея!)))) подивлюся на правому там ще оригінал!
Зніми хомут маленький, а на чашку постав звичайний пластиковий. у мене без маленьких хомутів були і я поставив тільки з великими хомутами
Ок!на наступному спробую, та й ось казали мені що аморти не тримають мовляв носом бовтає від того і зриває але це на мою не то так як аморти в нормі.
Носом базікає у тебе торсіони а вони набагато м'якше ось і погулює. Спробуй підкрутити зробити їх пожеще перестане гуляти. А може вже сайленти пора міняти. Але це все на пильовики ні як не повинно впливати. Тільки ще є нюансик коли будеш ставити пиль...
Сайленти на передку всі поміняні, та пильовик не зісковзує а відрізає його.
Чутка шліфані вістря або подразогни
там завальцьовано.
Дивно. Спробуй сам кожух цей поміняти і краю все-таки посігнути всередину