Поламана втулка
2 м тросика діаметром 1, 5 мм (потрібний діаметром 1, 8 мм, але я незнайшов) і виготовити запчастини згідно з наведеними нижчекресленнями.
Головна відбувається заклинювання механізму в якомусь проміжномуположенні і тоді необхідно намацати трос і перекусити його дляможливості опустити скло. Після цього все просто. Відкручує двігайки кріплення напрямної скла, дві гайки кріплення редукторасклопідйомника, два шурупи кріплення скла і від'єднуєте роз'ємживлення. Після цього виймаємо склопідйомник.
Починаємо розбирати сам механізм. Спочатку треба висвердлитизаклепки кріплення захисного кожуха барабана. Висвердлюємозаклепки. Знімаємо захисний кожух І бачимо проблемузаклинювання
> Проблема з тросиком
Викручуємо болт кріплення барабана до шестерні приводу.
Знімаємо барабан
Відкручуємо чотири болти кріплення пластини до редукторасклопідйомника і знімаємо її. Сторони пластини необхідно знятифаску свердлом на 8 мм з отворів де були заклепки. Розсвердлити триотвори. Підбираємо болтики за розміром отворів і наживляємо їх напластині. Після цього пластину разом із болтиками назад прикручуємодо редуктора. Далі треба зняти захисну кришку з редуктора. Дляцього треба відігнути затискачі кришки.
Віджимаємо три затискачі.
Після цього знімаємо фіксуючу шайбу з шестерні барабана. Фіксаторшестерні. Витягуємо шестерню барабана.
Після цього знімаємо кільце, яке з'єднує шестерню редуктора ташестерню барабана. Після чого знову встановлюємо на місце шестернюбарабана. Необхідно відміряти і відрізати два шматки тросиказавдовжки 86 см. Після цього з одного кінця кожного троса необхідноодягнути наконечник і акуратно розплескати його надавши йому формуі розмір приблизно такий же як і був на старому тросі. Після цьогона один тросик треба одягнути спочатку втулку і броньовануобплетення, а після цього одягнути другий наконечник і так саморозплескати. І броньованого обплетення необхідно ще й надітинатягувач тросика Натяжник тросика Після цього необхідно намотатитросики на барабан. Для цього з боку втулок треба одягнути пружиниі просунувши через упори і закріпивши наконечниками в пазахнамотати один трос в одному напрямку, а інший трос в іншомунапрямку поки вони не зустрінуться.
> Далі необхідно одягнути барабан на шестірню і встановитизахисний кожух, який закріплюємо тепер уже болтиками. Далінеобхідно вільні кінці тросиків заправити в утримувач скла і післяцього встановити все на місце. У принципі далі нічого складногонемає. Трохи потренувавшись все можна зробити. Коли все зберетьсяна направляючій необхідно тримач скла необхідно встановити навідстані приблизно 10 см.
Установка тримача скла.
Після перерахованих вище маніпуляцій необхідно встановити намісце кільце зафіксувавши його розтискною шайбою. Після цьогозакрити редуктор кришкою і обтиснути її в трьох місцях. Далівстановлюємо склопідйомник у карту дверей.
Із загальних порад:
1. Перед початком будь-яких дій робіть фотографії всього, щобачите. Це допоможе при збиранні.
2. Якщо процес ремонту обіцяє бути довгим, а машиною будьтекористуватися, то необхідно виготовити паличку потрібного розмірудля підпірки та фіксації у піднятому положенні скла.
3. Не бійтеся що-небудь зіпсувати. Гірше бути не може і у Васзавжди є можливість купити новий склопідйомник у зборі.
Усім добра та рівних доріг.
"після цього з одного кінця кожного троса необхідно одягнутинаконечник і акуратно розплескати його надавши йому форму і розмірприблизно такий самий як і був на старому тросику. Після цього наодин тросик треба одягнути спочатку втулку і броньовану обплетення, а після цього одягнути другий наконечник і так само розплескати. Іброньованого обплетення необхідно ще й надіти натягувач тросикаНатяжник тросика Після цього необхідно намотати тросики на барабан.Для цього з боку втулок треба одягнути пружини і просунувши черезупори і закріпивши наконечниками в пазах намотати один трос водному напрямку, а інший трос в іншому напрямку поки вони незустрінуться.
> Далі необхідно одягнути барабан на шестірню і встановитизахисний кожух, який закріплюємо тепер уже болтиками. Далінеобхідно вільні кінці тросиків заправити в утримувач скла і післяцього встановити все на місце. У принципі далі нічого складногонемає. Трохи потренувавшись все можна зробити. Коли все зберетьсяна направляючій необхідно тримач скла необхідно встановити навідстані приблизно 10 см.
Установка тримача скла.
Після перерахованих вище маніпуляцій необхідно встановити намісце кільце зафіксувавши його розтискною шайбою. Після цьогозакрити редуктор кришкою і обтиснути її в трьох місцях. Далівстановлюємо склопідйомник у карту дверей.
Із загальних порад:
1. Перед початком будь-яких дій робіть фотографії всього, щобачите. Це допоможе при збиранні.
2. Якщо процес ремонту обіцяє бути довгим, а машиною будьтекористуватися, то необхідно виготовити паличку потрібного розмірудля підпірки та фіксації у піднятому положенні скла.
3. Не бійтеся що-небудь зіпсувати. Гірше бути не може і у Васзавжди є можливість купити новий склопідйомник у зборі.
Усім добра та рівних доріг.
"після цього з одного кінця кожного троса необхідно одягнутинаконечник і акуратно розплескати його надавши йому форму і розмірприблизно такий самий як і був на старому тросику. Після цього наодин тросик треба одягнути спочатку втулку і броньовану обплетення, а після цього одягнути другий наконечник і так само розплескати. Іброньованого обплетення необхідно ще й надіти натягувач тросикаНатяжник тросика Після цього необхідно намотати тросики на барабан.Для цього з боку втулок треба одягнути пружини і просунувши черезупори і закріпивши наконечниками в пазах намотати один трос водному напрямку, а інший трос в іншому напрямку поки вони незустрінуться.
> Далі необхідно одягнути барабан на шестірню і встановитизахисний кожух, який закріплюємо тепер уже болтиками. Далінеобхідно вільні кінці тросиків заправити в утримувач скла і післяцього встановити все на місце. У принципі далі нічого складногонемає. Трохи потренувавшись все можна зробити. Коли все зберетьсяна направляючій необхідно тримач скла необхідно встановити навідстані приблизно 10 см.
Установка тримача скла.
Після перерахованих вище маніпуляцій необхідно встановити намісце кільце зафіксувавши його розтискною шайбою. Після цьогозакрити редуктор кришкою і обтиснути її в трьох місцях. Далівстановлюємо склопідйомник у карту дверей.
Із загальних порад:
1. Перед початком будь-яких дій робіть фотографії всього, щобачите. Це допоможе при збиранні.
2. Якщо процес ремонту обіцяє бути довгим, а машиною будьтекористуватися, то необхідно виготовити паличку потрібного розмірудля підпірки та фіксації у піднятому положенні скла.
3. Не бійтеся що-небудь зіпсувати. Гірше бути не може і у Васзавжди є можливість купити новий склопідйомник у зборі.
Усім добра та рівних доріг.
"
Натяжний трос
Після цього необхідно намотати тросики на барабан. Для цього з бокувтулок треба одягнути пружини і просунувши через упори і закріпившинаконечниками в пазах намотати один трос в одному напрямку, а іншийтрос в іншому напрямку поки вони не зустрінуться.
> Далі необхідно одягнути барабан на шестірню і встановитизахисний кожух, який закріплюємо тепер уже болтиками. Далінеобхідно вільні кінці тросиків заправити в утримувач скла і післяцього встановити все на місце. У принципі далі нічого складногонемає. Трохи потренувавшись все можна зробити. Коли все зберетьсяна направляючій необхідно тримач скла необхідно встановити навідстані приблизно 10 см.
Установка тримача скла.
Після перерахованих вище маніпуляцій необхідно встановити намісце кільце зафіксувавши його розтискною шайбою. Після цьогозакрити редуктор кришкою і обтиснути її в трьох місцях. Далівстановлюємо склопідйомник у карту дверей.
Із загальних порад:
1. Перед початком будь-яких дій робіть фотографії всього, щобачите. Це допоможе при збиранні.
2. Якщо процес ремонту обіцяє бути довгим, а машиною будьтекористуватися, то необхідно виготовити паличку потрібного розмірудля підпірки та фіксації у піднятому положенні скла.
3. Не бійтеся що-небудь зіпсувати. Гірше бути не може і у Васзавжди є можливість купити новий склопідйомник у зборі.
Усім добра та рівних доріг.
"
Натяжний трос
Після цього необхідно намотати тросики на барабан. Для цього з бокувтулок треба одягнути пружини і просунувши через упори і закріпившинаконечниками в пазах намотати один трос в одному напрямку, а іншийтрос в іншому напрямку поки вони не зустрінуться.
> Далі необхідно одягнути барабан на шестірню і встановитизахисний кожух, який закріплюємо тепер уже болтиками. Далінеобхідно вільні кінці тросиків заправити в утримувач скла і післяцього встановити все на місце. У принципі далі нічого складногонемає. Трохи потренувавшись все можна зробити. Коли все зберетьсяна направляючій необхідно тримач скла необхідно встановити навідстані приблизно 10 см.
Установка тримача скла.
Після перерахованих вище маніпуляцій необхідно встановити намісце кільце зафіксувавши його розтискною шайбою. Після цьогозакрити редуктор кришкою і обтиснути її в трьох місцях. Далівстановлюємо склопідйомник у карту дверей.
Із загальних порад:
1. Перед початком будь-яких дій робіть фотографії всього, щобачите. Це допоможе при збиранні.
2. Якщо процес ремонту обіцяє бути довгим, а машиною будьтекористуватися, то необхідно виготовити паличку потрібного розмірудля підпірки та фіксації у піднятому положенні скла.
3. Не бійтеся що-небудь зіпсувати. Гірше бути не може і у Васзавжди є можливість купити новий склопідйомник у зборі.
Усім добра та рівних доріг.
"
Після перерахованих вище маніпуляцій необхідно встановити на місцекільце зафіксувавши його розтискною шайбою. Після цього закритиредуктор кришкою і обтиснути її в трьох місцях. Далі встановлюємосклопідйомник у карту дверей.
Із загальних порад:
1. Перед початком будь-яких дій робіть фотографії всього, щобачите. Це допоможе при збиранні.
2. Якщо процес ремонту обіцяє бути довгим, а машиною будьтекористуватися, то необхідно виготовити паличку потрібного розмірудля підпірки та фіксації у піднятому положенні скла.
3. Не бійтеся що-небудь зіпсувати. Гірше бути не може і у Васзавжди є можливість купити новий склопідйомник у зборі.
Усім добра та рівних доріг.
"
Після перерахованих вище маніпуляцій необхідно встановити на місцекільце зафіксувавши його розтискною шайбою. Після цього закритиредуктор кришкою і обтиснути її в трьох місцях. Далі встановлюємосклопідйомник у карту дверей.
Із загальних порад:
1. Перед початком будь-яких дій робіть фотографії всього, щобачите. Це допоможе при збиранні.
2. Якщо процес ремонту обіцяє бути довгим, а машиною будьтекористуватися, то необхідно виготовити паличку потрібного розмірудля підпірки та фіксації у піднятому положенні скла.
3. Не бійтеся що-небудь зіпсувати. Гірше бути не може і у Васзавжди є можливість купити новий склопідйомник у зборі.
Усім добра та рівних доріг.
Коментарі8
Далі треба зняти захисну кришку з редуктора. Для цього треба відігнути затискачі кришки? Навіщо. Яка мета? Я зняв 7 болтів і 3 заклепки. А назад зібрав вийшло 10 болтів
Для того щоб правильно натягнути тросик і виставити склотримач у потрібному положенні необхідно розчепити редуктор з барабаном, а для цього необхідно зняти кришечку і виконати описані маніпуляції. . а взагалі все залежить від того, що трапилося. Я ос...
У 2013 році купив машину з не працюючими СП. Замінив троси на обох задніх дверях. Після цієї зими знову чую характерні звуки троса, що розвалюється.
головне, моторчик робітник, не дивлячись на назву виробника))
До речі так. ще те. Але за десять років експлуатації були різні причини поломки склопідйомників, а ось двигуни і шестерні цілі. Останній склопідйомник зламався цієї зими, а робив уже по теплу. При цьому він зламався вперше (передній пасажирський) , А...
назвою вас сказано)))))
Ось це мануальчик! Так все докладно, та й з фотографіями! Молодець! І дякую! )
Я старався. Три дні писав, що б ні чого не прогавити. Може хтось і повторить. Там ні чого складного як для мене. При чому це все в домашніх умовах навіть не в гаражі.