Всем привет:)
Колокол
Свершилось — двигатель сегодня забрал с расточки и можно начинатьсобирать! Что было зроблено:розточування циліндрів, шліфуванняплощин, заміна вкладишів розподільного валу.
Також була проведена підготовка блоку у вигляді зачистки від іржі, прогонки всіх різьбових з'єднань, для чого довелося купити набірдюймових мітчиків.
Приїхали ніштяки
*Дзвон під 6 ступінчасту МКПП
*Стартер
*Маховик, кевларове зчеплення, кошик
*Перетворювач електричного спідометра механічний
*Болти та різна дрібничка
*ATF в МКПП
*Кухоль заднього моста 3"
*Колісні арки задні
/>
*Фарба для блоку
*Фари Sport у решітку радіатора та емблема
*Перідні маточини
Дякую ВСІМ за виявлений інтерес до автомобіля та мого журналу:)
Коментарі13
ось це ніштяки!
Клас! перетворювач для спідометра взагалі жир! мені теж такий потрібен…
А начебто стартер вже приїжджав? Інший купив? Як він буде рушати? Без втрати гуми буде важко!))) Ну ти зрозумів, що я хоч якось побічно це можу вже уявляти ...)))
то гена був
ох, заздрю!
))))
Це ти зараз таке замутив? Навіщо? чому шліфмашиною?
Саме зараз))) На фотках здається, що тачка у мене в порядку. Але насправді фарбувалася років 8-10 тому. Як показало розтин фарбувалася місцями аж 4 рази поверх заводу. Шліфмашинка застосовується як найбільш дбайливий варіант зняття лкп. Місцями працю...
Колір такий же буде?
Так, але трохи іншого тону. Злегка посочніше і яскравіше.
Мабуть я погано стежу за БП, але звідки тут 6-ступінчаста МКПП та електронний спідометр?
Дякую, прогалини відновилися))
офігенно! зчеплення зле, цікаво як воно рвати буде зі старту, чи можливо м'яко рушатиме?!